京东方屏上触觉感知技术：在显示屏上的另一种真实体验
实体按键间不同触感差异是用户实现“盲操作”提升交互效率的基础之一。随着显示设备的普及,实体按键已大量被虚拟按键所替代,缺少真实触觉体验。本次亮相国际显示周(sid display week 2022)的“车载触觉感知交互显示屏”就是京东方在车载交互领域中的一项创新突破。
boe(京东方)车载触觉感知交互显示屏惊艳亮相 2022 sid
展品(白色方向盘手柄中间的显示设备)基于一块普通的6.95英寸显示屏,凭借boe(京东方)自主知识产权的“屏上触觉感知技术”,在显示屏光滑的玻璃表面上,再现按键、旋钮、拨盘和滑动条等不同功能的真实触觉,并同时实现屏幕发声功能,增强人机交互体验。
多模态触觉反馈的车载触觉感知交互显示屏
车载触觉感知交互显示屏,内置鸣笛、座椅调节和电话救援三个操作界面,用户触碰不同虚拟按键时,可体验到各异的触觉感受。除了常规的振动以外,用户还可感知到条状纹理、按钮边缘的凹凸、旋钮换挡时的卡顿等,同时屏幕本身还可发出不同的提示音,多模态信息反馈帮助驾驶员在开车过程中实现“盲操作”。
boe(京东方)屏上触觉感知技术有较强的适用性,可广泛集成在笔记本、显示器等规格的产品中,应用于车载显示、消费电子等众多领域,为用户提供丰富逼真的触觉体验。同时,该技术集成触觉及发声功能,可节省物理空间,为整机厂商进行多元化外观设计提供更多可能。
作为全球物联网创新企业,boe(京东方)始终秉持对技术的尊重和对创新的坚持,每年保持将高比例营业收入投入研发,持续推动高质量技术创新,创新成果丰硕。boe(京东方)已在触觉感知技术领域布局多项专利,以技术引领可持续发展,为产品在市场中继续保持业内领先地位保驾护航。
未来,boe(京东方)研发团队将持续升级屏上触觉感知技术,在显示屏上还原更多更真实的触觉感知,让用户在技术创新中受益,持续用心改变生活。
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多模态触觉反馈的车载触觉感知交互显示屏
车载触觉感知交互显示屏,内置鸣笛、座椅调节和电话救援三个操作界面,用户触碰不同虚拟按键时,可体验到各异的触觉感受。除了常规的振动以外,用户还可感知到条状纹理、按钮边缘的凹凸、旋钮换挡时的卡顿等,同时屏幕本身还可发出不同的提示音,多模态信息反馈帮助驾驶员在开车过程中实现“盲操作”。
boe(京东方)屏上触觉感知技术有较强的适用性,可广泛集成在笔记本、显示器等规格的产品中,应用于车载显示、消费电子等众多领域,为用户提供丰富逼真的触觉体验。同时,该技术集成触觉及发声功能,可节省物理空间,为整机厂商进行多元化外观设计提供更多可能。
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未来,boe(京东方)研发团队将持续升级屏上触觉感知技术,在显示屏上还原更多更真实的触觉感知,让用户在技术创新中受益,持续用心改变生活。
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