达志科技拟向特定对象募资不超过9亿元
摘要
达志科技拟募资不超过9亿元，用于“锂离子动力电池（2.4gwh）建设项目”和“高性能动力电池研发中心项目”。
新一轮的动力电池扩产潮仍在继续。
4月13日，达志科技（300530）公告，拟向特定对象募资不超过9亿元，用于“锂离子动力电池（2.4gwh）建设项目”和“高性能动力电池研发中心项目”。
根据公告，达志科技将在湖南衡阳建设一条锂离子动力电池产线，规划年产能2.4gwh。产品包括基于meb平台的动力电池等产品，主要技术路线为高镍硅碳体系方形铝壳动力电池，应用于新能源电动汽车、储能等领域。
达志科技表示，本项目产品将在保证安全性的前提下提高续航里程，并且按照进入国际企业供应链的标准进行建设，将具备较强的市场竞争力。
高性能动力电池研发中心项目旨在打造行业领先的研发实验室、电池研发试验线、电池系统研发试验线和产品测试评价中心。
通过该项目，达志科技将在苏州打造先进的产品研发及量产技术孵化平台，快速实现高性能锂离子动力电池的研发及量产工艺输出。同时持续引进海内外优秀人才，并建立本土人才培养机制，进行后续高能量密度电池的研发，为电池的技术迭代打下基础。
高工锂电了解到，该研发中心将成为达志科技动力电池创新产品与技术的核心引擎，研发中心拟投入先进的材料、电芯、系统相关试制分析验证设备，以具备先进工艺研发、量产工艺改善试验能力，将满足产业化项目、前瞻项目研发需求。
高工锂电获悉，达志科技以领湃新能源作为动力电池板块的核心阵地，根据其上月苏州研发中心开放日信息，将率先量产vda355电芯，采用4.35v高电压中镍体系，电芯能量密度高达240wh/kg以上，可满足500km+长续航车型需求，预计在2021年实现量产。
此前，达志科技董事长徐焕新博士在接受高工锂电采访时表示，达志科技进军动力电池领域，是希望抓住当下全球能源变革产业发展新机遇。同时，新能源汽车从导入期进入成长期，叠加碳中和、碳达峰目标撬动储能+新能源高速增长，锂电池市场正迈向twh时代，此为一大机会点。
在徐焕新博士看来，随着新能源整车企业对动力电池安全性、稳定性、低成本的要求升级，同时希望多方采购，降低采购集中度，保证电池的供应稳定且受控，这将是达志科技进入动力电池市场的机会所在。
而打造满足于主流市场需求的产品，持续锻造具备核心竞争力的产品力，按照市场需求稳步推进产能，是新势力进入动力电池赛道的入场券。
从动力电池业务的规划及进展角度看，达志科技进军动力电池领域的决心已可见一斑。资本市场的助力也将让其快速走向高速发展通道。
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4月13日，达志科技（300530）公告，拟向特定对象募资不超过9亿元，用于“锂离子动力电池（2.4gwh）建设项目”和“高性能动力电池研发中心项目”。
根据公告，达志科技将在湖南衡阳建设一条锂离子动力电池产线，规划年产能2.4gwh。产品包括基于meb平台的动力电池等产品，主要技术路线为高镍硅碳体系方形铝壳动力电池，应用于新能源电动汽车、储能等领域。
达志科技表示，本项目产品将在保证安全性的前提下提高续航里程，并且按照进入国际企业供应链的标准进行建设，将具备较强的市场竞争力。
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高工锂电了解到，该研发中心将成为达志科技动力电池创新产品与技术的核心引擎，研发中心拟投入先进的材料、电芯、系统相关试制分析验证设备，以具备先进工艺研发、量产工艺改善试验能力，将满足产业化项目、前瞻项目研发需求。
高工锂电获悉，达志科技以领湃新能源作为动力电池板块的核心阵地，根据其上月苏州研发中心开放日信息，将率先量产vda355电芯，采用4.35v高电压中镍体系，电芯能量密度高达240wh/kg以上，可满足500km+长续航车型需求，预计在2021年实现量产。
此前，达志科技董事长徐焕新博士在接受高工锂电采访时表示，达志科技进军动力电池领域，是希望抓住当下全球能源变革产业发展新机遇。同时，新能源汽车从导入期进入成长期，叠加碳中和、碳达峰目标撬动储能+新能源高速增长，锂电池市场正迈向twh时代，此为一大机会点。
在徐焕新博士看来，随着新能源整车企业对动力电池安全性、稳定性、低成本的要求升级，同时希望多方采购，降低采购集中度，保证电池的供应稳定且受控，这将是达志科技进入动力电池市场的机会所在。
而打造满足于主流市场需求的产品，持续锻造具备核心竞争力的产品力，按照市场需求稳步推进产能，是新势力进入动力电池赛道的入场券。
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