百度：Apollo2.0在美正式开放 实现简单城市道路自动驾驶
今天对与百度来说就是一个好日子，据报道，百度apollo2.0计划在美国正式开放，apollo2.0能够实现简单城市道路自动驾驶，带来最完整的解决方案和灵活的架构，昼夜简单城市道路自动驾驶，充分体现apollo2.0的灵活性和易用性。
北京时间1月9日早间消息，今天，apollo平台研发负责人王京傲在美国拉斯维加斯百度world大会宣布，apollo2.0正式开放。
百度发布会现场
apollo2.0能够实现简单城市道路自动驾驶，标志着apollo平台包括云端服务、软件平台、参考硬件平台以及参考车辆平台在内的四大模块已全部具备。apollo2.0带来最完整的解决方案和灵活的架构，首次开放安全服务，并进一步强化了自定位、感知、规划决策和云端仿真等能力。
王京傲介绍，目前apollo2.0版本总共有16.5万行代码。硅谷自动驾驶创业公司autonomoustuff在一周内将apollo1.0车辆升级为“apollo2.0版本”，实现了昼夜简单城市道路自动驾驶，充分体现apollo2.0的灵活性和易用性。
根据王京傲介绍，apollo对开发者非常友好：
1、本地化做的非常好。1.0版本的时候，我们请ceo去国家会议中心门口来做演示，就是因为我们的本地化做的非常好。
2、规划技术非常高。经过路口、红绿灯、掉头、转弯时，apollo2.0路测的时候，有记者说”其实挺无聊的，跟人开车没什么区别。
3、可以做交通灯甄别，可以看到500米外的物体，可以甄别障碍物。
在apollo2.0要做仿真甄别，之前要用30分钟把数据上传云端，但是现在时间缩短到30秒。apollo2.0不管日间还是夜间都可以驾驶。apollo现在不仅在圣荷西和北京，并且在伊利诺州也可以上路。
apollo还宣布将在2018年全面支持包括nvidia、intel、nxp、renesas在内的四大主流计算平台。apollo已成为全球最具活力的自动驾驶开放平台，陆续还会有更多合作伙伴加入。
王京傲展示了apollo pilot与奇瑞、金龙以及面向残障人群的出行服务商access la等合作伙的落地应用成果，涵盖了乘用车、公共巴士和共享交通服务等多种场景。百度将与奇瑞在2020年量产l3级别自动驾驶汽车，与金龙客车在2018年量产无人驾驶微循环巴士，并与access la在2018年底在洛杉矶为当地残障人士推出自动驾驶共享出行的试点服务。
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