德国汽车制造商已向政府寻求帮助,以缓解半导体严重短缺的问题

集微网消息,据ft报道,德国汽车制造商已向政府寻求帮助,以缓解半导体严重短缺的问题。半导体短缺可能导致德国生产陷入瘫痪。
去年年底,全球汽车需求以外复苏,导致关键芯片需求突增,而半导体制造商面对消费电子的旺盛需求,已无法满足汽车业。
德国汽车业希望,政府介入可能有助于汽车供应商提升在芯片供应链中的优先级,尤其是在亚洲。然而,业内人士表示,汽车制造商目前的优先级并不高,三星、华为等科技巨头占据优先地位。全球最大汽车制造商大众已被迫让数万名员工休假,大众表示,今年头几个月将减产至少10万辆汽车。戴姆勒也不得不消减产量,而福特已经关闭它在萨尔路易斯的工厂,直到2月中旬。
德国汽车游说团体vda在一份声明中表示,全球正大力改善汽车行业的半导体供应,该组织正与德国政府接触。
vda此举是在美国同行向拜登政府求援后,而另一边,日本汽车制造协会也与政府官员进行了讨论。德国商务部表示正非常密切地关注形式,并与受影响较大的企业保持联系。从中期来看,在德国和欧洲扩大半导体产能非常之重要和关键。德国商务部正资助18家企业在德国建立芯片工厂。
分析师表示,半导体供应瓶颈可能会持续数周,需要3至6个月的时间才能增加产量。根据lbbw银行投资分析师弗兰克·比勒的一份报告,今年全球汽车产量将减少至多220万辆。
知情人士透露,如果不是半导体供应短缺,大众本来会雇佣更多员工来满足需求,不过大众表示,预计将在下半年弥补产能损失。


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