波音737MAX的软件升级方案和培训计划还尚未正式提交

美国联邦航空管理局(faa)16日称,飞行员无需就波音公司737max机型的软件升级进行模拟器培训。
美国全国广播公司财经频道消息,美国联邦航空管理局飞行标准化委员会当日发布的一份报告显示,专家组评估了已完成的软件修复部分,并称其防失速系统(mcas)的升级“在操作上是适用的”(operationally suitable)。该报告还建议,飞行员需针对软件升级进行额外的培训,但不需要在模拟器中完成。
据美国彭博社报道,波音737max的软件升级方案和相应的培训计划尚未正式提交,预计最早于4月底完成。
继波音737max客机在不到五个月内接连发生两起坠机事故后,波音公司对该机型的软件进行了修复,以防止错误的数据触发mcas系统自动运行。经事故初步调查,该系统被认作是两起空难的症结。
据路透社报道,截至目前,全球共计超过300架波音737max客机停飞。

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