基于双定时器NE556构建的两音火车喇叭的电路图
这是基于双定时器ic ne556构建的两音火车喇叭的电路图。该电路非常简单且易于构建，当然价格也不贵。电路图是“基本”设计，您可以尝试修改此电路，例如：使用小功率音频放大器和使用小号角扬声器
火车喇叭零件清单
r1 = 330k
r2 = 390k
r3，r6 = 68k
r4，r5 = 33k
c1 = 4.7μf/16volt，电解
c2 = 2.2μf/16volt，电解
c3 = 100nf，陶瓷
c4 = 100μf/16volt，电解
c5 = 47nf，陶瓷
s1 = 开/关开关
re = 簧片继电器（玻璃管）
ic1 = ne556（或使用两个 555）（我使用的是 2 英寸/2w 型）
d1，d2 = 1n4001
ls = 8 欧姆，0.25-2 瓦。其他人也可以工作。
火车喇叭电路说明
电路围绕lm或ne556双定时器构建。每个定时器产生一个高音或低音。556 包含两个单独的 555 计时器，因此请随意使用 555。如果您不想摆弄簧片继电器也可以。只需在 ic1 的负极和引脚 6 之间放置一个开关即可。如果您使用簧片继电器，请在机车下方安装一块强磁铁，然后将簧片继电器安装在轨道之间您希望喇叭发声的地方。确保簧片继电器的位置使磁铁能够闭合触点。确保簧片继电器触点朝上。声音非常逼真。
c1 和 c2 确定音调的持续时间（长度），c1 和 c3 确定频率。我的原始电路被使用
并修改为与 r/c 船一起使用，我以这样的方式修改了盖子，它用一个 2 英寸的小扬声器发出了非常低的音调。
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