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近年随着越来越多科技厂商研发车用多媒体系统主机,为了保护主机免受esd (静电放电) 影响,在多媒体主机需要配置esd防护元件,用于保护i/o端口免于遭受esd能量破坏。当i/o端口遭遇过大的esd能量时,将导致多媒体系统受到静电干扰的现象,若此时系统没有做好esd防护设计,很可能会造成系统损毁甚至i/o端口功能出现异常,故需选择esd防护效果较佳的防护元件在车用多媒体系统主机上进行esd防护。
以往在车用多媒体系统主机常见的i/o端口是usb2.0,部份的r & d产品开发人员在设计主机时,会想在所有讯号共用同一个单通道型号的esd防护元件应用在主机所有的i/o端口。不过在近年所推出的车用多媒体主机为了实现apple car play / android auto等新应用需求,会将以往的usb2.0 type a升级成usb type c,在主机也有新增hdmi port端口用来取代传统av in的影像传输模式。因此,建议不要为了备料方便,而在所有讯号共用esd防护元件,主要的原因是每个i/o端口的讯号电压皆不同,若统一使用同一颗防护元件,将会遇到保护元件的钳制电压特性不符合每个i/o端口耐受的问题。正确的做法是随着应用需求挑选符合该i/o端口应用规格的esd防护元件,对于多媒体系统主机才能实现更好的esd防护效果。
车用多媒体系统主机常见i/o端口,建议esd保护元件
1. dual port usb2.0
车用多媒体系统主机会配置两个usb2.0的端口,若选用传统单通道的esd保护元件,则需使用六颗元件才能保护两个usb2.0端口,但使用四通道array型式的保护元件az9115-04s则可将原本的六颗收敛成一颗,可参考图一dual port usb2.0 esd保护元件应用线路图。
图一 : dual port usb2.0 esd保护元件应用线路图
2. usb type c
usb type c端口上的tx/rx位置可以选用az9143-04f进行esd防护, d+/d-可搭配az9115-04s esd保护元件,。在vbus位置则需考量在type c端口是否有支援usb power delivery的需求,若车用多媒体系统在type c vbus位置有支援20v的高压快速充电模式,则需要选择20v的esd保护元件,相关方案选择请参考图二。
图二 : usb type c esd保护元件
3. hdmi port
hdmi端口上的tmds高速讯号位置可以选用az9143-04f进行esd防护,hdmi端口的低速讯号位置可以选用az9115-04s进行esd防护,esd应用线路图可参考下方图三。
图三 : hdmi端口esd应用线路图
总结 : 随着车载应用搭配的车用多媒体装置功能增加,在应用的影音讯号端口也升级成可以提供更高速率应用的hdmi and type c的应用规格,因此对系统的稳定度要求会越来越严谨,对esd的防护需求也会越来越重视。虽然hdmi and type c端口在消费性电子产品中是常见的应用端口,不过若是 搭载应用在车用多媒体系统主机就需要特别重视iso10605中的esd测试规格,在车用产品的esd测试等级中,最高的测试需求是air 25kv,与消费性电子的air 15kv有很大的差异。若选用到esd防护性能不佳的保护的tvs产品,将会导致系统无法通过esd测试认证,晶焱科技(amazing)的车载系列tvs能提供优秀的esd防护性能并且通过aec-q101标准的认证,若有车载应用 esd/eos 防护相关需求,欢迎洽询。
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