航空业顾问支持利用区块链技术降低飞机维护的巨大成本。
区块链技术被描述为唯一的领导者,可以记录不同参与方的信息,让用户访问唯一的信息记录。
埃森哲(accenture)航空业服务(aerospace and defense)总监john schmidt在巴黎航展(paris air show)说,“我确实看到几年内它就会发生”。
schmidt以引擎维护为例,解释航空公司如何避免浪费工作。
“引擎的完整生命周期中,不同公司一直追踪原产配件、替换配件和结构”。
“区块链实际上是单一的共享账本,每个使用和接触引擎的人可以用它作为唯一的引擎历史事实”。
schmidt说,利用区块链数据,让从未在飞机上工作的工程师精确地知道飞机的构造、配件清单、使用数据。
schmidt说目前维护人员只关注“宏观因素”,比如引擎使用时间。
“事实是,引擎使用区分高压和低压环境,对引擎使用寿命的周期数都有影响”。
他说,目前的趋势是与忙碌的工程团队签约,因为他们有相同引擎的工作经验。区块链可以提供大量信息,让不那么忙碌的维护团队参与工作。
“我偏向于使用已经在维护引擎的店,但是那家店也许积压了30天的工作量”。
“区块链可以让你查找其他可用的选项”。
schmidt说,还需要进一步说服航空公司、飞机制造商和服务承包商,但是埃森哲全力支持区块链技术。
“我们可以清晰看到它的好处,我们正在申请一项售后市场的区块链专利”。
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