数字化革命下，车企如何转型升级？
全球数字经济进程正在加速，ict正成为国家经济增长的重要驱动力。然而数字鸿沟逐渐扩大，两极分化严重。在这一轮的变革中， 唯有加速数字化平台建设、聚焦数字化营销才能立足当下。
3月29日，由中国汽车新闻网与idigital china联合举办的“admic汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕，来自汽车行业与it行业的300多位嘉宾到场参会。本次admic峰会还特别设置晚宴和颁奖环节，经过严格公正的审批多个重量级的奖项花落各家。
在峰会现场，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬致开幕词，中国汽车新闻网ceo魏学珍做论坛嘉宾主持，idigital china 创始人张家春以及汽车、it行业众多领导和嘉宾在现场进行了主题演讲分享。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬
活动旨在新的汽车商业形态中发现传统和创新的平衡， 通过与最领先的汽车品牌管理者和技术专家对话，展望未来出行蓝图。此次，中国汽车新闻网与idigital china强强联合，将为众多与会者提供最新的产业资源及解决方案。
数字化革命下，车企如何转型升级？
2019年是整个中国汽车行业加速转型的关键节点，增长与利润的瓶颈、持续颠覆的新技术、不断涌现的跨界竞争、不断提升的客户预期等，商业环境急剧变化。车企面临着不同以往的挑战，越来越多的车企领袖相信，加快企业数字化变革的步伐，是保持竞争力的根本，而丧失竞争力的最大威胁也是数字化。因此，持续的“数字化变革”成为传统车企转型的必然之路。
在数字化革命下，这些新的变化对于率先创新者来说是机遇。而在当前这变革时代， 汽车企业如何从行业变革中突出重围，是逆风而为，还是顺势变革？
在论坛中，宝沃汽车全球总裁bruno lambert、威马汽车cdo梅松林、上汽大通首席信息官吴钢等车企领导就汽车市场最新变化、企业数字化转型等进行主题分享。
新商业模式下需要数字化思维
消费者的出行正在快速地线上化、智能化、共享化，而随着这样的变化，从a点到b点的出行方式，已经衍生出了不同的解决方案，这也意味着汽车工业将面临重大的转折。
因此， 在新的消费市场环境下就需要新的营销思路，真正实现以用户为核心、为用户创造价值、建立起生态化共鸣的品牌消费者关系将成为各大车企的首要任务。
对于消费者而言，不同的传播方式和传播内容，都直接反映了汽车品牌的调性和理念，也是数字营销个性化体验含金量的判断准绳。有价值的内容会真正助力车企与消费者建立紧密联系，这种持续、无断点的信息流通体验，将对车企营销工作的效果产生长期积极影响。
现如今，中国汽车产业正在发生巨大变革，年轻化、消费数字化的特点快速显现，新技术、新商业模式、新消费心态的新消费时代给所有车企的销售和服务都提出了全新的挑战。
数字化发展已经进入快车道，中国已然开启了优渥的数字化经济之路，无论企业领导人将数字化战略用于扩大原有模式盈利、或者颠覆传统商业模式、或升级为新的平台实现可持续发展，都需要积极拥抱消费用户，融入互联网，用新思维重塑业务发展模式。
中国汽车新闻网作为一家专业汽车网站，此次牵手idigital china举办“admic汽车数字化&营销创新峰会”，是在今年年初与百度成功举办2019中国汽车影响力峰会基础上，再次为汽车行业的发展贡献自己的力量，希望能让处于低谷中的中国汽车市场早日崛起，重回发展快车道！
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现如今，中国汽车产业正在发生巨大变革，年轻化、消费数字化的特点快速显现，新技术、新商业模式、新消费心态的新消费时代给所有车企的销售和服务都提出了全新的挑战。
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中国汽车新闻网作为一家专业汽车网站，此次牵手idigital china举办“admic汽车数字化&营销创新峰会”，是在今年年初与百度成功举办2019中国汽车影响力峰会基础上，再次为汽车行业的发展贡献自己的力量，希望能让处于低谷中的中国汽车市场早日崛起，重回发展快车道！
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