在我国的南方,素来是日系车的天下,去年国内销量本田领跑,丰田和日产紧随其后,然而本田能够在日系里称霸,它的两款热销小型suv缤智、xr-v可以说功劳不少,而丰田、日产在小型suv这一细分市场还暂时是空白的,其实丰田的suv体系更庞大,只不过更多是中型和中大型,其高昂的售价面对国人更偏爱的保时捷等豪华品牌和如今国内自主品牌崛起的新时代,卖得比较惨淡。
而本田在suv上面的策略更是逐步推进,企图迅速抢占市场,其中cr-v的大改款和缤智1.0t新动力版本,都将对市场发起一定冲击。那么丰田和日产是否就这样甘于落后呢?其实暗流已经在涌动了,两款日系小型suv或将和缤智形成小型suv的三分天下?
拥有全球销量冠军轿车卡罗拉和“开不烂”美誉的全球日系老大丰田,在中国这个大汽车市场必然也不会甘于落后,虽然丰田的小型suv要到18年才在国内量产,但是这款车的关注度已经相当高,它就是c-hr。
第一眼看到c-hr只有一个感觉,就是美。全身线条充满设计感,拐弯处圆润,末尾处锋利是整车的线条特点,虽然同样是keen look的家族式设计的前脸,但不得不说,比rav4要好看得多,在荣放上显得有些小气的前脸在这款小型suv上可以说恰到好处,修长的大灯几乎延伸到了整个前盖范围,搭配雾灯强烈区域线条,力量感爆棚!
此外多彩的颜色选择,很明显是瞄准了年轻市场,其中还薄荷绿骚到没朋友的颜色!动力方面,海外c-hr搭载的是1.2t+6mt/cvt和1.8l的混合动力,在国内的丰田上都有这些量产,四驱系统也有望实现。至于售价预计将会是13.68万起步,四驱车型将会是19万左右,与缤智定价重叠,必将是强劲的对手。
而拥有gt-r挑起东方跑车大梁,硬刚德国佬的日产,也不愿示弱,在巴西已经率先上市的小型suv kicks,今年7月份将由东风日产量产上市,目标很明显,就是抢占国内小型suv市场,本田一家独大的局面将被打破。
kicks也是一款漂亮的小型suv,前脸采用“v-motion”的设计风格,透镜氙气大灯显得很精神,车身侧面可以说和c-hr是两个极端,棱角相当少,而且abcd柱均采用熏黑设计,橙色的车顶悬浮效果和蓝鸟类似。而且同样是针对年轻市场,门把手和后视镜均有多种颜色选择,个性十足。
动力方面与巴西的1.6l自吸发动机不同,国内将搭载1.5l的自吸发动机,最大功率124马力,与之匹配的是cvt无机变速箱,售价方面,这款小型suv定位低于逍客,估计也会在12万起步,与c-hr类似。
大师总结:日系三强最终也将在中国这片suv热土上展开角逐,小型suv以低售价、年轻化的定位开辟了年轻人市场,三强也看到了这一兵家必争之地,那么配置大师日产、空间和技术大师本田和耐草大师丰田最终孰能称雄?当然是谁便宜谁说了算!
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