小米米家滑板车Pro体验 更快的提速更好的续航
小米米家滑板车 pro 相比于老款滑板车，在众多维度都有明显的升级，不过在外观上变化不大，那么除了账面的参数以外，它还有那些提升呢？
从命名方式就能看出，小米米家滑板车 pro 相比老款产品并非「换代」，用升级或者改款更加贴切一些，而且 pro 也表明了新款滑板车在整体规格上也要强于老款。极客之选近日也收到了这款滑板车，让我们一起来看看它到底都「pro」在了哪些地方。
在整体外观 id 设计上，小米米家滑板车 pro 和老款滑板车在结构性设计上并没有变化，前轮和滑板车底部太用了固定式的设计。不过折叠部分和老款相比增加了「确认感」，感觉像是增加了一个小的卡扣的感觉。
只针对外观来说的话，小米米家滑板车 pro 很多小细节的配色上都进行了调整，比如像是车把橡胶套的颜色、油门上橡胶垫的颜色，前轮还增加了一圈红色的点缀。另外，充电口也改用了磁吸橡胶盖、折叠后固定车把的卡扣也增加了一层橡胶套。
性能上的改动主要集中在三大部分，第一就是官方续航里程由老款的 30 公里上升到了 45 公里；第二则是速度上的提升，官方在描述时使用了几倍于步行速度，老款为 5 倍于步行速度，新款则是 6 倍；以上两点提升其实是相辅相成的，更大的电池能够提供更大续航，同时供电也更高，所以在提速方面的提升也是非常明显的；
第三，车把处增加了 led 屏幕，通过这块屏幕用户可以快速了解滑板车的时速、各个部件的工作状态（行驶模式、车灯、蓝牙、温度、错误信息）以及电池的电量状态。在显示的直观程度上要明显好于老款。
同时，因为小米米家滑板车 pro 续航上的增加也带来了细节上的变化，比如像是重量上的增加、车辆主体电池部分的厚度和宽度增加。因此为了保证离地间隙，车轮尺寸也相应地增加了，可踩踏部分的整体高度增加，并且脚也能有更宽松的位置放置。
归纳一下，小米米家滑板车 pro 在整体性能上有了一定幅度的提升，更快的提速、更好的续航，但可能是因为由于老款更换了实心胎的原因，在绝对速度上并没有特别明显的差异。
当然屏幕的增加对于体验的帮助也是巨大的，但对于一个真实的车主而言，很多细节上的改变更加打动我。
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只针对外观来说的话，小米米家滑板车 pro 很多小细节的配色上都进行了调整，比如像是车把橡胶套的颜色、油门上橡胶垫的颜色，前轮还增加了一圈红色的点缀。另外，充电口也改用了磁吸橡胶盖、折叠后固定车把的卡扣也增加了一层橡胶套。
性能上的改动主要集中在三大部分，第一就是官方续航里程由老款的 30 公里上升到了 45 公里；第二则是速度上的提升，官方在描述时使用了几倍于步行速度，老款为 5 倍于步行速度，新款则是 6 倍；以上两点提升其实是相辅相成的，更大的电池能够提供更大续航，同时供电也更高，所以在提速方面的提升也是非常明显的；
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归纳一下，小米米家滑板车 pro 在整体性能上有了一定幅度的提升，更快的提速、更好的续航，但可能是因为由于老款更换了实心胎的原因，在绝对速度上并没有特别明显的差异。
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