车主因眼睛小被辅助驾驶误判 智能驾驶似乎要变得更聪明

车主因眼睛小被辅助驾驶误判?这恰恰说明智能驾驶似乎要变得更聪明才行。
智能驾驶的未来一定是更人性化的,虽然眯眼睛打瞌睡必须要发现并且及时提醒甚至阻止司机继续开车,但是确实也不能只靠摄像头判断眼睛大小来作为唯一衡量标准,所以才有小眼睛车主的吐槽车主因眼睛小被辅助驾驶误判。
一名小鹏车主发文称,自己因为眼睛小,导致多次遭到辅助驾驶系统误判走神、睡觉,“智驾分”系统被扣分。他还艾特了小鹏汽车ceo何小鹏。对此事件小鹏汽车官方在社交平台上表示,已对此情况进行了连夜优化。
据悉,目前小鹏汽车、岚图以及通用的super cruise的辅助驾驶系统,在通过红外或摄像头检测驾驶员疲劳状态时,对“小眼睛”驾驶员都有一定几率的误判,只有特斯拉的autopilot,是通过方向盘力矩检测驾驶员的,因此不会出现误判。这在一定程度上就说明智能化的算法判定还有待提高,人性化考量还不够。
自动驾驶的路还很长,但是汽车智能化的全面进步正在加速。毕竟目前汽车的很多智能化的功能还处于一个相对早期的阶段,在使用中难免会碰到一些问题。

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