自主品牌这些年渐入佳期,新车的质量以及设计都有了不少进步,前不久诞生出的两个自主高端品牌更是让人充满期待,这两个品牌相信各位也不陌生,那就是吉利的领克以及长城的wey,而在本届上海车展上,领克发布了第一款车01,wey旗下的首款车vv7s在车展上上市,这两款车型外观我们可以直接看出,但底盘又是如何呢?我们去一探究竟吧。
● 平台之谜
cma基础模块架构是沃尔沃主导的,吉利和沃尔沃汽车共同开发的可拓展平台架构。这个平台其实是吉利与沃尔沃共同创立的cevt中欧汽车技术中心的第一个技术结晶,cevt位于瑞典哥德堡,由来自20多个国家的1000多名工程师组成。
wey官方并没有对底盘源自于什么平台做出说明,但是孩子离不开娘,长城旗下车型众多,能够适合wey的底盘结构并不缺乏,而从结构上来看,wey vv7s的底盘是从哈佛h7上移植得到的,这一点上并不能说明vv7s就比领克01弱势,因为实践才是检验真理的唯一标准。
● 前悬架;麦弗逊式结构是好伙伴
● 后悬架:e型多连杆独立悬架
三横一纵指的是有三根横向的控制臂,上图各位能够看到两根,还有一根上控制臂由于位置原因没有拍到,而一纵则是有一根纵向控制臂。
● 底盘防护
领克01有个特别的地方就是,我们发现其他媒体拍到的领克01四驱版车型上面,底盘中部两侧都是有护板覆盖,这一点是否代表着不同配置车型就不一定会搭载中部护板?又或者是我们所拍的展车由于是展车所以没有安装护板?这个问题留给厂家解答。
● 总结
从底盘来看,领克01与wey vv7s虽然并没有外表看起来那么豪华,但依旧对得起这个级别的suv,两家的结构虽然是接近,但也仅限于结构种类相似,最终如何还得看实际表现。但无论如何,自主品牌能够有这样的成绩,实属不易。
如何在手机上进行鸿蒙2.0编译烧录?
美国艾科嘉EXAR品牌系列产品
一种多单元串联大功率逆变电源的控制方法
如何构建远程使用littleBits的操作音频振荡器
集成音圈电机人脸识别系统的智能电梯被大力用于老旧小区改装
关于两款国产车的底盘深度解析
中兴天机Axon 10s Pro,采用LPDDR5内存+UFS3.0闪存
智能型卫星电源V-T曲线控制系统设计方案
鸿蒙上写一个账目记录Demo
基于石墨负极的锂离子电池性能研究
提速降费让运营商更加渴求低频频谱
锡罐扬声器的制作教程
2020贺利氏电子银烧结技术研讨会圆满落幕
RT9173B应用电路及参数资料
IPv6进阶:IPv6过渡技术之NAT64(IPv4节点主动访问IPv6节点)
我们该怎样做好LED显示屏的散热
质量流量计的应用问题及常见错误代码情况下的故障及处理说明
回顾智能音箱的结构和制作教程
Vuzix即将发布一款新AR头显可以翻译12种语言成为一款杀手级应用
触宝发布了2019年第三季度财务业绩报告实现了净收入3127万美元