小米行车记录仪体验 值不值得买
对于目前国内的用车环境，多数开车的朋友都会考虑安装一个行车记录仪，这就类似每年缴纳的车险一样，或许几年都用不上，但是关键时刻，尤其是那些别有用心来“碰瓷”情况一旦发生，却能解决不少麻烦，提供一些必要的证据。
小米家生态链在今年3月初发布了新成员行车记录仪，以349元的低价进入了这个市场，抱着玩一玩的心态，入手了一个给备车装上。
外形还是比较符合大众审美，简约不失质感，咋一看给人一种扎实做工。
包装盒内的配置：设备主体×1，数据线×1，车载充电器×1，静电贴×2，吸盘挂钩×1，说明书×1等。
摄影头采用sony imx323的cmos图像传感器，号称可以提升暗光环境下的成像表现。配置了f1．8大光圈和160度的大广角镜头，图像处理芯片为mstar 8328p，拍摄的最大分辨率1080p。
存储卡需要额外购买，支持8到64g容量的tf卡，镜头外圈采用的是轻铝材料，金属感十足，官方号称机身一体化成型，使用了能耐70度高温的阻燃材料打造。
配置3寸屏幕，比例为16：9 ，直接就能轻松的完成录像回看。操控按键为了不破坏设备的一体感，而采用了4个触摸式的按键设计，避免了行车中进行盲操的安全隐患。
安装上采用3m胶粘帖在静电贴的方式，避免了传统吸盘式安装因温度，灰尘等原因造成意外脱落的情况发生。
小米原配的车充是单usb口，由于平日充手机是必须的，所以就改用了elecom的双口车充。
经过一些简单的初始化设置，记录仪就自动开始录制视频了。之后车辆每次打火启动，系统都会自动录制，无需人为操作。每两分钟一段，储存卡容量满后，会自动对时间最早的内容进行清除从而进行循环录制。
值得一提的是，车辆进行紧急制动和经受强烈撞击时，会立即开启紧急录制模式，系统会自动筛选出事发时前60秒和事发后30秒的录像进行单独保存，并且不会被循环清除，为一些突发事件的证据提供了保存。
小米行车记录仪和其它生态链产品一样，提供了app支持和手机互通的操作，手机可以直接通过wifi连接记录仪，对录像进行下载保存，不会消耗网路流量。
在画面录制表现上，白天光线充足的情况下，5到10米内的的三个车道范围是可以清晰录制的，但对于笔画比较复杂的汉字识别就略差一些。
160度大广角的意义，就在于来自侧面车道的并道事故，可以在很大范围内记录视频资料，还原真相。毕竟加塞和碰瓷等情况，威胁往往就来自左右前灯附近。
在夜间记录上，5米范围内的车牌静态情况下辨识度很高，但是超过这个距离，特别是在行车过程中，想要完整的识别出一个车牌号码还是比较困难。接下来，提供白天和黑夜实录视频参考，由于上传进行了压缩处理，实际效果会更好一点。
其实使用行车记录仪的目的不仅仅是为了拍清车牌而已，机动车行驶过程中还存在太多的未知因素需要去提防，也许一个车辆颜色，甚至猫狗的无意记录，都可能为事故提供重要线索，还原真相。
歌尔股份全新“声、光、电”技术与解决方案亮相CES 2024
OPPOR17怎么样 新爆款诞生
C51单片机延时时间的计算方法解析
Zynq-7000 SoC 启动镜像布局
你知道嵌入式linux系统下简单守护进程（daemon）的编写？
小米行车记录仪体验 值不值得买
关于人工智能对泛娱乐业的发展和应用
噪声扬尘在线监控系统RS-ZSYC-*
浅谈MOS管开通过程的米勒效应及应对措施
基于IP层通信的多播技术研究与介绍
基于WT588F02B-8S芯片带语音播放和闹钟提醒的的手写提示板方案
航顺HK32U1xx9系列MCU的应用场景介绍
Tempus DRA 套件加速先进节点技术
模数混合电路的电源和接地布局原则
15000颗COF芯片正式量产下线 欣盛成为我国唯一一家集多种芯片技术于一体的企业
瑞为“数智哨兵”产品充分适应不同场景的使用需求
使用Docker容器做更多事情
解决无线网络设计的多层约束
全方面解读东南DX7科技配置
SOC芯片市场，三大发展方向及技术发展趋势
小米家生态链在今年3月初发布了新成员行车记录仪，以349元的低价进入了这个市场，抱着玩一玩的心态，入手了一个给备车装上。
外形还是比较符合大众审美，简约不失质感，咋一看给人一种扎实做工。
包装盒内的配置：设备主体×1，数据线×1，车载充电器×1，静电贴×2，吸盘挂钩×1，说明书×1等。
摄影头采用sony imx323的cmos图像传感器，号称可以提升暗光环境下的成像表现。配置了f1．8大光圈和160度的大广角镜头，图像处理芯片为mstar 8328p，拍摄的最大分辨率1080p。
存储卡需要额外购买，支持8到64g容量的tf卡，镜头外圈采用的是轻铝材料，金属感十足，官方号称机身一体化成型，使用了能耐70度高温的阻燃材料打造。
配置3寸屏幕，比例为16：9 ，直接就能轻松的完成录像回看。操控按键为了不破坏设备的一体感，而采用了4个触摸式的按键设计，避免了行车中进行盲操的安全隐患。
安装上采用3m胶粘帖在静电贴的方式，避免了传统吸盘式安装因温度，灰尘等原因造成意外脱落的情况发生。
小米原配的车充是单usb口，由于平日充手机是必须的，所以就改用了elecom的双口车充。
经过一些简单的初始化设置，记录仪就自动开始录制视频了。之后车辆每次打火启动，系统都会自动录制，无需人为操作。每两分钟一段，储存卡容量满后，会自动对时间最早的内容进行清除从而进行循环录制。
值得一提的是，车辆进行紧急制动和经受强烈撞击时，会立即开启紧急录制模式，系统会自动筛选出事发时前60秒和事发后30秒的录像进行单独保存，并且不会被循环清除，为一些突发事件的证据提供了保存。
小米行车记录仪和其它生态链产品一样，提供了app支持和手机互通的操作，手机可以直接通过wifi连接记录仪，对录像进行下载保存，不会消耗网路流量。
在画面录制表现上，白天光线充足的情况下，5到10米内的的三个车道范围是可以清晰录制的，但对于笔画比较复杂的汉字识别就略差一些。
160度大广角的意义，就在于来自侧面车道的并道事故，可以在很大范围内记录视频资料，还原真相。毕竟加塞和碰瓷等情况，威胁往往就来自左右前灯附近。
在夜间记录上，5米范围内的车牌静态情况下辨识度很高，但是超过这个距离，特别是在行车过程中，想要完整的识别出一个车牌号码还是比较困难。接下来，提供白天和黑夜实录视频参考，由于上传进行了压缩处理，实际效果会更好一点。
其实使用行车记录仪的目的不仅仅是为了拍清车牌而已，机动车行驶过程中还存在太多的未知因素需要去提防，也许一个车辆颜色，甚至猫狗的无意记录，都可能为事故提供重要线索，还原真相。
歌尔股份全新“声、光、电”技术与解决方案亮相CES 2024
OPPOR17怎么样 新爆款诞生
C51单片机延时时间的计算方法解析
Zynq-7000 SoC 启动镜像布局
你知道嵌入式linux系统下简单守护进程（daemon）的编写？
小米行车记录仪体验 值不值得买
关于人工智能对泛娱乐业的发展和应用
噪声扬尘在线监控系统RS-ZSYC-*
浅谈MOS管开通过程的米勒效应及应对措施
基于IP层通信的多播技术研究与介绍
基于WT588F02B-8S芯片带语音播放和闹钟提醒的的手写提示板方案
航顺HK32U1xx9系列MCU的应用场景介绍
Tempus DRA 套件加速先进节点技术
模数混合电路的电源和接地布局原则
15000颗COF芯片正式量产下线 欣盛成为我国唯一一家集多种芯片技术于一体的企业
瑞为“数智哨兵”产品充分适应不同场景的使用需求
使用Docker容器做更多事情
解决无线网络设计的多层约束
全方面解读东南DX7科技配置
SOC芯片市场，三大发展方向及技术发展趋势