NXP，汽车MCU又火了？
这几个月，市场上多了不少nxp（恩智浦） fs32k144、fs32k146型号的出货和需求，放眼所有型号，买家和卖家系列一致，最后一看，往往型号尾缀对不上，“对方求的和我能供的 ，虽然都是fs32k146，可引脚对不上。”有人看到求购信息，可惜自己缺货供应不上。
nxp需求起来了吗？s32k系列最近在市场上怎么火起来了？
01价格开始反弹 去年3月，以fs32k144hat0mlht为代表的nxp 32位mcu已经回到2位数的市场价，这颗芯片在2021年被炒到过三四百的高价，也是当时最缺货的汽车芯片之一，经过又一年降价，今年价格已经基本触底，回归常态价。
今年开始，nxp 原厂及代理商已同大客户签保供协议，并通过扩大产能以及产线优化满足车厂需求，在二季度左右nxp的供应得到了大部分缓解。供给缓解的同时，今年需求已经冷静了许多 ，早在3月份，客户对s32k 系列就需要更好的价格才会备货。
到了5月份，fs32k14xxx 成为s32k 系列中的热门需求。随着时间的推移，7月fs32 系列供应开始分化，fs32kk144 、fs32k142缺口已大幅减小，短缺主要集中在 fs32kk146、fs32kk148。
有业内人士观察到，9月，fs32k 系列的144、146等，需求已经有一点增加，但客户对价格要求较高。到了10月，客户对价格的敏感度好像没那么高了，有朋友表示“最近两周需求变多了，之前价格只是触底，但最近价格小涨的型号，也有人买。”
下图为芯世相整理的近几个月fs32k144、fs32k146系列求购与出货不完整名单，可以看到市场上围绕二者的需求信息非常庞杂，需求上以146系列居多，而出货上以144系列居多。
有人求购的fs32k144hat0mlht目前在一些平台上的报价已经涨到38-45元，此前稳定在30元出头。而另一款fs32k144hft0mllt最近涨到36元，它们的现货库存在9-10月都有明显下降。
fs32k144、fs32k146属于nxp 32位汽车mcu，支持asil b（asil等级，汽车安全完整性等级）的汽车和工业应用，两者所属的s32k14x系列，性能在完整系列中居于中低档。
来源：nxp官网
nxp设计的mcu/mpu等产品可广泛应用于汽车、工控、物联网等领域，其中基于s32汽车平台的mcu/mpu在安全性与效率方面优势明显，已被全球主流oem厂商采用，nxp的s32系列基于arm cortex架构，包括：
s32kmcu用于一般的汽车和工业应用，达到asil b/d 的high safety和security；
s32g车用网络处理器，用于处理与面向服务的网关、域控制器和安全协处理器相关的高性能应用；
s32s车辆安全动力学mcu，用于管理为未来的自动驾驶和电动汽车安全加速、制动和转向；
s32r45雷达处理器，用于远距离雷达成像的高性能、安全和可靠的处理。
具体来看，fs32k146的性能又比fs32k144高，在市场上能看到fs32k146uatovll、fs32k146hatovll、fs32k146hftovlq等型号的采购需求。
根据nxp s32k1xx的命名规则，倒数第三位适应温度分别从v、m、w分为三个档次，最低温度都为-40℃，最高温度的数值分别为105、125、150，逐级提高。倒数第二位由两个字母组成，不同字母代表不同pins数量，比如lu＞lq＞ll＞lh＞lf。前文老板能供的fs32k146hatomlqt，“lq”代表的pins数为144，与需求fs32k146hatomll 的“ll”100 pins不同。
02
nxp价格小涨，怎么看？
一位做nxp产品的朋友lin告诉我们，需求确实起来了，不像之前一潭死水，“这类型号我们有在出，除了特缺的那些之外，其它的都是正常在到货出货。”另一位最近在出nxp mcu的朋友陈旭表示，虽然在做相关生意，但接不到单，需求还是占少部分。 关于价格涨幅，lin看到144和146目前价格在3-5美金，约合人民币22-36元左右。但涨价没有很夸张，“去年10多美金到20多美金的都有，也有炒到五六十美金的。” 陈旭遇到的客户，一般杀价到26元左右（含税），做完一单他发现“成本都不够”，“小贸易商没有机会，有大代理关系的应该可以拿到低价。”36元也属于比较正常的价格，但市场仍会寻求低价，很多客户不接受涨价。
随着库存水位的恢复，nxp的通用汽车mcu市场已经回归理性。
根据富昌电子q3芯片市场行情报告，mcu/mpu等高端器件2023年q3整体货期处于下降趋势，供应情况持续改善，从nxp、cypress、瑞萨、st、英飞凌等厂商的数据来看，汽车料的货期还是较长，均超过30周，nxp 32位mcu的交期在13-52周。
来源：富昌电子
有人看到8月汽车通用mcu fs32系列k142xxx、k144xxx缺口已大幅减小，nxp大部分产品的缺货状态已经恢复到正常水平。今年原厂 nxp 在二季度的财报会议上，就明确表示在经历了两年半的供应动荡之后，汽车芯片的交货时间已经基本上正常化，回到更加正常的秩序模式。
nxp q2 汽车应用营收为18.7亿美元，同比增长9%，持续强劲。q3预计汽车同环比增幅均在个位数，汽车和核心工业业务需求将持续强劲，少数供应短缺会持续到年底。nxp通过与中国车厂的合作，获益的比例高于西方车厂。
今年nxp投入的成本将增加，因此其定价包括汽车业务的定价都将上涨。nxp的汽车处理器团队实现了软件定义汽车的重要里程碑。凭借s32平台，nxp成为唯一一家提供完整产品组合的半导体公司，可满足软件定义汽车整个计算层次的广泛处理要求。nxp在汽车领域独一无二的定位，容易让客户接受价格变化。
nxp的32位汽车mcu依然有难以替代性，随着供应的缓解，目前市场上出现价格的起伏变动，是买卖双方正常的价格博弈现象。
据悉，10月市场上fs32k 系列库存已经消耗得差不多了，需求稍有增加，缺口就有所凸显，现货价格波动较大，但也要看最终型号和数量能否对上。
“需求多了，缺货倒不至于。”lin认为，现在市场还不太景气，难得有个实单，大家都想分一杯羹，背后可能a接到需求，找b帮忙，结果到处找。在华强北，一个人的需求发给5个人，由这5个人发给10个人，需求被凭空放大了。
10月的nxp依然没有迎来传统的旺季，目前的行情还无法把fs32k144、fs32k146这些型号炒热，还有人在低价抛货，有的人手里握着现货仍然在观望，时间长了也自然愿意抛了，因此价格不可能像过去短缺时候涨这么猛。
随着市场上库存水位的健康化，需求逐步回归，除了nxp，也有做adi、***等品牌的朋友看到需求有一些增加，虽然量不大。
nxp昔日缺涨料回到供需平衡、正常流通的状态，过热与过冷行情过去，芯片市场回归理性，大家还是要放平心态持续经营。
三角积分ADC如何能够生成超低噪声结果
一文了解用于医疗设备的半导体技术
视频监控系统选择的一些小建议
大尺寸面板获利显著改善TCL科技前三季度净利润预增超448%
PCB为什么要把导电孔塞孔_pcb设计之导电孔塞孔工艺
NXP，汽车MCU又火了？
工程师人生：没有一个人的生活道路是笔直的
超声功率放大器原理（超声功率放大器的作用是什么）
什么是固态雷达？固态激光雷达原理
高新兴物联的LTE Cat.1产品整装待发！
浅谈智慧养老机器人
一位架构师写给工程师的一封信
Linux系统中存在的各种进程间通信机制
基站通信电源系统知识科普
Digi-Key Electronics宣布与Red Pitaya达成全新的全球分销合作关系
自动响度控制电路 (Automatic Loudness C
10米、5米和3米法电波暗室的性能和参数解析
继电保护的基本原理和作用
广和通携手合作伙伴发布新一代全互联PC 5G模组FM350
列个清单看看套在制造业脖子上的那些枷锁！
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01价格开始反弹 去年3月，以fs32k144hat0mlht为代表的nxp 32位mcu已经回到2位数的市场价，这颗芯片在2021年被炒到过三四百的高价，也是当时最缺货的汽车芯片之一，经过又一年降价，今年价格已经基本触底，回归常态价。
今年开始，nxp 原厂及代理商已同大客户签保供协议，并通过扩大产能以及产线优化满足车厂需求，在二季度左右nxp的供应得到了大部分缓解。供给缓解的同时，今年需求已经冷静了许多 ，早在3月份，客户对s32k 系列就需要更好的价格才会备货。
到了5月份，fs32k14xxx 成为s32k 系列中的热门需求。随着时间的推移，7月fs32 系列供应开始分化，fs32kk144 、fs32k142缺口已大幅减小，短缺主要集中在 fs32kk146、fs32kk148。
有业内人士观察到，9月，fs32k 系列的144、146等，需求已经有一点增加，但客户对价格要求较高。到了10月，客户对价格的敏感度好像没那么高了，有朋友表示“最近两周需求变多了，之前价格只是触底，但最近价格小涨的型号，也有人买。”
下图为芯世相整理的近几个月fs32k144、fs32k146系列求购与出货不完整名单，可以看到市场上围绕二者的需求信息非常庞杂，需求上以146系列居多，而出货上以144系列居多。
有人求购的fs32k144hat0mlht目前在一些平台上的报价已经涨到38-45元，此前稳定在30元出头。而另一款fs32k144hft0mllt最近涨到36元，它们的现货库存在9-10月都有明显下降。
fs32k144、fs32k146属于nxp 32位汽车mcu，支持asil b（asil等级，汽车安全完整性等级）的汽车和工业应用，两者所属的s32k14x系列，性能在完整系列中居于中低档。
来源：nxp官网
nxp设计的mcu/mpu等产品可广泛应用于汽车、工控、物联网等领域，其中基于s32汽车平台的mcu/mpu在安全性与效率方面优势明显，已被全球主流oem厂商采用，nxp的s32系列基于arm cortex架构，包括：
s32kmcu用于一般的汽车和工业应用，达到asil b/d 的high safety和security；
s32g车用网络处理器，用于处理与面向服务的网关、域控制器和安全协处理器相关的高性能应用；
s32s车辆安全动力学mcu，用于管理为未来的自动驾驶和电动汽车安全加速、制动和转向；
s32r45雷达处理器，用于远距离雷达成像的高性能、安全和可靠的处理。
具体来看，fs32k146的性能又比fs32k144高，在市场上能看到fs32k146uatovll、fs32k146hatovll、fs32k146hftovlq等型号的采购需求。
根据nxp s32k1xx的命名规则，倒数第三位适应温度分别从v、m、w分为三个档次，最低温度都为-40℃，最高温度的数值分别为105、125、150，逐级提高。倒数第二位由两个字母组成，不同字母代表不同pins数量，比如lu＞lq＞ll＞lh＞lf。前文老板能供的fs32k146hatomlqt，“lq”代表的pins数为144，与需求fs32k146hatomll 的“ll”100 pins不同。
02
nxp价格小涨，怎么看？
一位做nxp产品的朋友lin告诉我们，需求确实起来了，不像之前一潭死水，“这类型号我们有在出，除了特缺的那些之外，其它的都是正常在到货出货。”另一位最近在出nxp mcu的朋友陈旭表示，虽然在做相关生意，但接不到单，需求还是占少部分。 关于价格涨幅，lin看到144和146目前价格在3-5美金，约合人民币22-36元左右。但涨价没有很夸张，“去年10多美金到20多美金的都有，也有炒到五六十美金的。” 陈旭遇到的客户，一般杀价到26元左右（含税），做完一单他发现“成本都不够”，“小贸易商没有机会，有大代理关系的应该可以拿到低价。”36元也属于比较正常的价格，但市场仍会寻求低价，很多客户不接受涨价。
随着库存水位的恢复，nxp的通用汽车mcu市场已经回归理性。
根据富昌电子q3芯片市场行情报告，mcu/mpu等高端器件2023年q3整体货期处于下降趋势，供应情况持续改善，从nxp、cypress、瑞萨、st、英飞凌等厂商的数据来看，汽车料的货期还是较长，均超过30周，nxp 32位mcu的交期在13-52周。
来源：富昌电子
有人看到8月汽车通用mcu fs32系列k142xxx、k144xxx缺口已大幅减小，nxp大部分产品的缺货状态已经恢复到正常水平。今年原厂 nxp 在二季度的财报会议上，就明确表示在经历了两年半的供应动荡之后，汽车芯片的交货时间已经基本上正常化，回到更加正常的秩序模式。
nxp q2 汽车应用营收为18.7亿美元，同比增长9%，持续强劲。q3预计汽车同环比增幅均在个位数，汽车和核心工业业务需求将持续强劲，少数供应短缺会持续到年底。nxp通过与中国车厂的合作，获益的比例高于西方车厂。
今年nxp投入的成本将增加，因此其定价包括汽车业务的定价都将上涨。nxp的汽车处理器团队实现了软件定义汽车的重要里程碑。凭借s32平台，nxp成为唯一一家提供完整产品组合的半导体公司，可满足软件定义汽车整个计算层次的广泛处理要求。nxp在汽车领域独一无二的定位，容易让客户接受价格变化。
nxp的32位汽车mcu依然有难以替代性，随着供应的缓解，目前市场上出现价格的起伏变动，是买卖双方正常的价格博弈现象。
据悉，10月市场上fs32k 系列库存已经消耗得差不多了，需求稍有增加，缺口就有所凸显，现货价格波动较大，但也要看最终型号和数量能否对上。
“需求多了，缺货倒不至于。”lin认为，现在市场还不太景气，难得有个实单，大家都想分一杯羹，背后可能a接到需求，找b帮忙，结果到处找。在华强北，一个人的需求发给5个人，由这5个人发给10个人，需求被凭空放大了。
10月的nxp依然没有迎来传统的旺季，目前的行情还无法把fs32k144、fs32k146这些型号炒热，还有人在低价抛货，有的人手里握着现货仍然在观望，时间长了也自然愿意抛了，因此价格不可能像过去短缺时候涨这么猛。
随着市场上库存水位的健康化，需求逐步回归，除了nxp，也有做adi、***等品牌的朋友看到需求有一些增加，虽然量不大。
nxp昔日缺涨料回到供需平衡、正常流通的状态，过热与过冷行情过去，芯片市场回归理性，大家还是要放平心态持续经营。
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超声功率放大器原理（超声功率放大器的作用是什么）
什么是固态雷达？固态激光雷达原理
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10米、5米和3米法电波暗室的性能和参数解析
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广和通携手合作伙伴发布新一代全互联PC 5G模组FM350
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