率先通过GB 15084新规测试！疆程CMS获权威认证
5月30日，基于cms新规的第一个间接视野装置强制性检验报告正式出炉，合肥疆程技术有限公司cms电子后视镜系统通过了新规主要起草单位和官方认可检测机构中汽研汽车检验中心（天津）有限公司的检验，所有项目的检验结果均符合新规的要求，成为第一个通过基于gb 15084新规标准权威测试的ⅲ类间接视野装置。
疆程搭载于北汽魔方上的cms路测图
国家强制性标准gb 15084-2022《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》将于今年7月1日正式实施，技术要求和测试方法与国际接轨。工信部也于近日发布通知，要求“新申请型式批准的车型自2023年7月1日起执行该标准，企业应提供符合标准要求的检验报告，并填报相关备案参数”。
早在2021年9月，疆程就针对cms法规进行了摸底试验。2022年3月，经中汽研汽车检验中心（天津）有限公司检验，疆程cms样品检验项目的检验结果符合gb 15084《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》送审稿的要求，同时疆程也是第一家满足cms新规送审稿要求的cms系统供应商。基于新规标准的强制性检验报告的正式出炉，标志着疆程cms系统成为第一款通过权威机构测试认证符合新规要求的电子后视镜。
搭载疆程cms的北汽魔方雨天及夜间路测对比图
cms新规属于强制性国家标准，不符合强制性标准的产品、服务，不得生产、销售、进口或者提供。根据cms新规要求，针对ⅲ类间接视野装置的检测项目有20余项，疆程cms全部通过，并且分辨率、亮度和对比度复现、色彩还原、光晕和镜头眩光、锐度、几何畸变、系统延迟等项目的检测结果远高于新规的要求。
点光源、闪烁、弥散、光晕和镜头眩光是cms系统普遍存在的主要问题，在cms法规摸底试验阶段，疆程也发现了点光源和弥散问题。得益于先发优势，疆程通过长时间的调整和优化，逐步解决了这两大问题，最终完全满足了新规的要求，并且具备更宽的视野，成像清晰、流畅，能够自适应外界光线，可应对复杂恶劣的环境，赋能更多应用与交互场景。
疆程cms部分功能图标说明
疆程cms较传统后视镜大幅提升视野减少遮挡面积，且在高速模式、转弯模式、倒车提醒等场景之下，视野较正常模式扩大。采用超高清摄像头和高清显示屏，成像清晰，可视角度大，系统延迟低。监视器屏幕亮度可手动、自动调节，行车时显示亮度随环境亮度自适应调节，驾驶员无眩目感。具备镜头加热功能、雾天模式，以及强光源、闪烁抑制功能，可有效应对雨、雪、雾、夜间等复杂恶劣的环境。此外，疆程cms可为汽车辅助驾驶赋能，针对特定驾驶场景提供增强型预警辅助，提升汽车智驾体验。
疆程主营hud、cms、透明a柱、车载显示总成等产品，是国内首家打通了汽车智能座舱显示业务平台的国家高新技术企业，致力于成为移动出行智能显示应用的创造者和引领者。2019年疆程携手北汽完成了电子外后视镜预研项目的技术验证，2020年正式启动量产导入，而北汽魔方也成为国内首款量产cms车型。
汽车电子后视镜cms产业高峰论坛将于6月15日在深圳举行，届时疆程将发表演讲，并提供cms实车以供体验，欢迎各位嘉宾莅临指导、交流，共同推动cms行业的发展。
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早在2021年9月，疆程就针对cms法规进行了摸底试验。2022年3月，经中汽研汽车检验中心（天津）有限公司检验，疆程cms样品检验项目的检验结果符合gb 15084《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》送审稿的要求，同时疆程也是第一家满足cms新规送审稿要求的cms系统供应商。基于新规标准的强制性检验报告的正式出炉，标志着疆程cms系统成为第一款通过权威机构测试认证符合新规要求的电子后视镜。
搭载疆程cms的北汽魔方雨天及夜间路测对比图
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点光源、闪烁、弥散、光晕和镜头眩光是cms系统普遍存在的主要问题，在cms法规摸底试验阶段，疆程也发现了点光源和弥散问题。得益于先发优势，疆程通过长时间的调整和优化，逐步解决了这两大问题，最终完全满足了新规的要求，并且具备更宽的视野，成像清晰、流畅，能够自适应外界光线，可应对复杂恶劣的环境，赋能更多应用与交互场景。
疆程cms部分功能图标说明
疆程cms较传统后视镜大幅提升视野减少遮挡面积，且在高速模式、转弯模式、倒车提醒等场景之下，视野较正常模式扩大。采用超高清摄像头和高清显示屏，成像清晰，可视角度大，系统延迟低。监视器屏幕亮度可手动、自动调节，行车时显示亮度随环境亮度自适应调节，驾驶员无眩目感。具备镜头加热功能、雾天模式，以及强光源、闪烁抑制功能，可有效应对雨、雪、雾、夜间等复杂恶劣的环境。此外，疆程cms可为汽车辅助驾驶赋能，针对特定驾驶场景提供增强型预警辅助，提升汽车智驾体验。
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