无人驾驶竞赛在中国悄然打响，腾讯、宝马同一天获测试牌照
无人驾驶已经发展了好几年，无人驾驶竞赛在国外也早已来开帷幕，最近这种竞赛已经蔓延到国内，据了解，就在5月14日当天，腾讯和宝马分别获得了深圳和上海的自动驾驶测试牌照。
据了解，此次深圳交管部门只发放了一张牌照，发放给了腾讯自动驾驶实验室，腾讯公司申请测试的车辆只有一台，市交警局发放的测试号牌“粤b9k60试”为该台车专有，同时号牌也固定了其测试的路段。
据报道，宝马也在同一天获得了两块上海自动驾驶测试牌照，成为首家在中国进行自动驾驶汽车测试的外国汽车制造商。上海市经济和信息化委员会表示，自3月份上海颁发测试牌照以来，国有汽车制造商上汽集团和电动汽车初创公司nio已完成超过6000公里的无人驾驶行程，期间无意外发生。报道称，获得测试牌照的宝马7系车并不能进入上海繁华路段，车辆需在一条5.6公里长的特定测试道路行驶。
自动驾驶汽车行驶多少测试里程，才可以视为较为安全的状态。对此，宝马发言人表示，自动驾驶研发至少需要达到2.5亿公里的测试（其中包括计算机模拟测试和实际道路测试）。目前，宝马已经在中国累计完成了接近3万公里的路试，以及20万公里的计算机模拟测试。
除了这两日腾讯、宝马密集获得路测资格外，其实最近一段时间有大量的公司也获得了牌照：
4月25日，北汽新能源工程研究院副院长尹颖表示，公司已经拿到了北京市自动驾驶的测试牌照。这意味着北汽此后可以正常在北京开放的自动驾驶道路上进行测试。
4月25日，蔚来也获得北京自动驾驶车辆道路测试牌照。目前，蔚来es8已经完成了大量的自动驾驶功能测试工作，包括仿真测试和封闭道路测试。
4月12日，百度自动驾驶技术总监陶吉在工信部发布会上表示，百度获得了重庆和福建平潭自动驾驶车辆道路测试牌照。
3月22日，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向北京百度网讯科技有限公司发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌，自动驾驶测试车辆开始正式上路测试。
从以上数据来看，目前百度已经获得三个城市的路测资格，算是最多的，而其他公司在陆续获得相关资格。从地域来看，主要集中在北京、上海、深圳、重庆和福建五大地区。
可以预见，随着自动驾驶技术的发展，未来将有更多的城市开放自动驾驶汽车牌照，同时也会有越来越多的公司获得入场资格。在中国本土技术公司与国外汽车制造商激烈竞争中，中国自动驾驶汽车市场飞速发展。近日，两家斥巨资于自动驾驶这项前沿技术的公司阿里巴巴和百度预测：自动驾驶汽车将于三到五年内在中国投入使用。
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据了解，此次深圳交管部门只发放了一张牌照，发放给了腾讯自动驾驶实验室，腾讯公司申请测试的车辆只有一台，市交警局发放的测试号牌“粤b9k60试”为该台车专有，同时号牌也固定了其测试的路段。
据报道，宝马也在同一天获得了两块上海自动驾驶测试牌照，成为首家在中国进行自动驾驶汽车测试的外国汽车制造商。上海市经济和信息化委员会表示，自3月份上海颁发测试牌照以来，国有汽车制造商上汽集团和电动汽车初创公司nio已完成超过6000公里的无人驾驶行程，期间无意外发生。报道称，获得测试牌照的宝马7系车并不能进入上海繁华路段，车辆需在一条5.6公里长的特定测试道路行驶。
自动驾驶汽车行驶多少测试里程，才可以视为较为安全的状态。对此，宝马发言人表示，自动驾驶研发至少需要达到2.5亿公里的测试（其中包括计算机模拟测试和实际道路测试）。目前，宝马已经在中国累计完成了接近3万公里的路试，以及20万公里的计算机模拟测试。
除了这两日腾讯、宝马密集获得路测资格外，其实最近一段时间有大量的公司也获得了牌照：
4月25日，北汽新能源工程研究院副院长尹颖表示，公司已经拿到了北京市自动驾驶的测试牌照。这意味着北汽此后可以正常在北京开放的自动驾驶道路上进行测试。
4月25日，蔚来也获得北京自动驾驶车辆道路测试牌照。目前，蔚来es8已经完成了大量的自动驾驶功能测试工作，包括仿真测试和封闭道路测试。
4月12日，百度自动驾驶技术总监陶吉在工信部发布会上表示，百度获得了重庆和福建平潭自动驾驶车辆道路测试牌照。
3月22日，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向北京百度网讯科技有限公司发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌，自动驾驶测试车辆开始正式上路测试。
从以上数据来看，目前百度已经获得三个城市的路测资格，算是最多的，而其他公司在陆续获得相关资格。从地域来看，主要集中在北京、上海、深圳、重庆和福建五大地区。
可以预见，随着自动驾驶技术的发展，未来将有更多的城市开放自动驾驶汽车牌照，同时也会有越来越多的公司获得入场资格。在中国本土技术公司与国外汽车制造商激烈竞争中，中国自动驾驶汽车市场飞速发展。近日，两家斥巨资于自动驾驶这项前沿技术的公司阿里巴巴和百度预测：自动驾驶汽车将于三到五年内在中国投入使用。
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