高效又节能的新能源汽车如何实现？
点击标题下「mps芯源系统」可快速关注 随着全球气候危机日益严峻，“节能环保”“绿色低碳”“可持续发展”等已成为各国共同关注的热点议题。而相较于传统的燃油乘用车，现有的新能源乘用车在使用环节可减少碳排放约1500万吨/年，是碳减排的主力军之一。
今天是第11个“全国低碳日”，作为新能源汽车的优秀代表，“小新”同学参加了一场特别的“体检”，让我们一起通过视频看看它的体检结果究竟如何吧！
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高效节能的mpq4371 mpq4371是一款42v、6a-11a多相同步降压转换器，可以应用于新能源汽车的高级驾驶辅助系统（adas）、智能座舱（cockpit）、车灯（lighting）等多个车身部位。其高效率、高稳定性、小尺寸的特点可帮助新能源汽车进一步节能，实现更低功耗。
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01 第一，使用mpq4371，导通电阻将减小近50%，功率损耗更小，电力转换效率更高，峰值效率高达97%！
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图2 上下管的导通电阻降低
02 第一，mpq4371采用zdp控制方法，相比传统的pcm控制方法，其动态响应纹波减小3倍，稳定性更好。
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图3 采用zdp控制方法后纹波更小
03 小尺寸的mpq4371可使pcb空间减小10%，从而节省元器件成本。点击图片进入小程序，查看mpq4371相关内容
图4 pcb空间减小
超小尺寸的mpq18913 mpq18913是用于隔离式电源的 30v、0.3a、汽车级高频 llc 变压器驱动器。它具备高性能、高稳健性、超小尺寸的特点，能够帮助车载充电器、牵引逆变器等应用更加节能高效。
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图5 mpq18913
值得一提的是，在电驱/车载充电机应用中，mpq18913 llc新的辅助供电架构，相比原来的flyback 方案，有着体积小、简单的模块化设计、独立稳定的特点，其中系统体积更是能将方案尺寸缩小 40%。
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图6 方案尺寸缩小40%
强驱动高稳健的mpq18831 mpq18831 是一款隔离式半桥栅极驱动器解决方案，具备优秀的驱动能力与稳健性，适用于各种汽车电源应用。
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图5 mpq18831
首先，它具备极强的驱动能力，具有高达 4a 的拉电流和 8a 灌电流峰值电流容量，可以减少整个系统的损耗，提高系统效率。
其次，利用 mps 专有的容性隔离技术， mpq18831 还可提供高达 5kvrms 的隔离电压，满足不同设备对隔离等级的要求，并保证设备的安全性。
同时，它还具有较强的抗干扰能力，共模瞬态抗扰度 (cmti) >150kv/μs，能够为系统的稳健运行保驾护航。
mps的三款汽车级芯片mpq4371、mpq18913与mpq18831具备高性能、小尺寸等优势，为新能源汽车注入高效节能“芯”活力，续航低碳生活，共筑绿色家园！
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原文标题：高效又节能的新能源汽车如何实现？
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图2 上下管的导通电阻降低
02 第一，mpq4371采用zdp控制方法，相比传统的pcm控制方法，其动态响应纹波减小3倍，稳定性更好。
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图3 采用zdp控制方法后纹波更小
03 小尺寸的mpq4371可使pcb空间减小10%，从而节省元器件成本。点击图片进入小程序，查看mpq4371相关内容
图4 pcb空间减小
超小尺寸的mpq18913 mpq18913是用于隔离式电源的 30v、0.3a、汽车级高频 llc 变压器驱动器。它具备高性能、高稳健性、超小尺寸的特点，能够帮助车载充电器、牵引逆变器等应用更加节能高效。
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图5 mpq18913
值得一提的是，在电驱/车载充电机应用中，mpq18913 llc新的辅助供电架构，相比原来的flyback 方案，有着体积小、简单的模块化设计、独立稳定的特点，其中系统体积更是能将方案尺寸缩小 40%。
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图6 方案尺寸缩小40%
强驱动高稳健的mpq18831 mpq18831 是一款隔离式半桥栅极驱动器解决方案，具备优秀的驱动能力与稳健性，适用于各种汽车电源应用。
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图5 mpq18831
首先，它具备极强的驱动能力，具有高达 4a 的拉电流和 8a 灌电流峰值电流容量，可以减少整个系统的损耗，提高系统效率。
其次，利用 mps 专有的容性隔离技术， mpq18831 还可提供高达 5kvrms 的隔离电压，满足不同设备对隔离等级的要求，并保证设备的安全性。
同时，它还具有较强的抗干扰能力，共模瞬态抗扰度 (cmti) >150kv/μs，能够为系统的稳健运行保驾护航。
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原文标题：高效又节能的新能源汽车如何实现？
文章出处：【微信公众号：mps芯源系统】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
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