近几年,在全球碳中和的宏观背景下,新能源汽车市场迎来爆发式增长,带动动力电池装车量持续提升。电池分容化成是电池生产过程中的重要环节,电池厂商对大容量动力电池分容化成测试设备提出了更高的要求:
1. 需要多通道并联实现更大的电流。
2. 可以实现更低成本的串联充电(需要高共模电流电压采样)。
3. 电池分容需要更高精度的电流电压采样(一般0.05%采样精度)。
4. 低成本,高可靠性。
更加灵活的数字闭环拓扑架构更加适应当今bft设备的要求。能够更方便的实现多通道错相并联,以达到更大电流测试能力。该方案一般需要一颗高精度多通道的同步sar adc,采样电池电压电流。该高精度adc(模数转换器)在全温度段的采样精度成了影响bft设备精度的关键。其具体电路拓扑架构如图1所示:
士模微电子推出的一款16位,8通道同步采样sar adc,其各通道均内置模拟输入钳位保护、二阶抗混叠滤波器。所有通道均能以200ksps采样率同步采样。与ad7606和ads8588管脚适配。其具体特征如下:
双极性模拟输入范围:±10v、±5v
8路同步采样输入
完全集成的数据采集解决方案
模拟输入钳位保护
具有1mω模拟输入阻抗的输入缓冲器
二阶抗混叠模拟滤波器
片内精密基准电压及缓冲
16位、200ksps adc(所有通道)
通过数字滤波器提供过采样功能
性能
92db snr,-105db thd
±1 lsb inl,±0.8 lsb dnl
低功耗:运行模式150mw,待机模式30mw
模拟输入esd可达±8kv
所有产品均通过了严苛的可靠性测试
综上所述,cm2248在无过采样情况下其信噪比能达到92db,能够帮助bft设备实现更高精度的电压电流调节。更低的thd和inl性能助力实现更加稳定的数字闭环。cm2248非常适合应用于电池分容化成的高精度采样,同时cm2248性能上可对标adi ad7606与ti ads8588。
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