电动汽车起火事故频发倒逼动力电池安全技术升级
摘要
非导电的冷却剂具有连续的高放电功率输出，并且由于其特殊的传热、非易燃和非毒性的特性而增加了电池系统的稳定性和可预测性。
电动汽车起火事故频发倒逼动力电池安全技术升级。
外媒报道称，中国台湾一家模块化电动动力系统开发商xing mobility（行竞科技）与英国石油公司全资子公司嘉实多达成合作，后者将利用行竞科技研发的浸入式冷却电池技术为电动汽车市场提供动力和安全保障。
xing mobility成立于2015年，其使命是为全球的商业，工业和休闲车辆制造商提供紧密集成的电动动力总成。xing mobility的电池系统可应用于城市公交车、拼车摩托车、施工车辆和专用船只等。
xing mobility近年来持续优化其沉浸冷却技术，其开发的immersio模块化电池组技术直接将锂离子电池浸入冷却液中。非导电的冷却剂具有连续的高放电功率输出，并且由于其特殊的传热、非易燃和非毒性的特性而增加了电池系统的稳定性和可预测性。
xing mobility声称，该技术有助于改善传热和电池温度的均匀性，使电池能够更快地充电，持续更长时间并产生更高的功率。无水解决方案还意味着电池组不易着火，立即消散热失控产生的热量或损坏电池或电池组。
而嘉实多作为领先的润滑油、液体和润滑剂供应商，将与xing mobility合作优化该冷却技术的冷却液和硬件，以提高动力电池系统的整体性能。
当前，xing mobility推出了一套电动车动力电池解决方案dynamic power on demand，通过可模组化且高度集成性的车用电池系统及动力科技，并使用浸入式冷却系统，从而应用在各种车型上。
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电动汽车起火事故频发倒逼动力电池安全技术升级
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非导电的冷却剂具有连续的高放电功率输出，并且由于其特殊的传热、非易燃和非毒性的特性而增加了电池系统的稳定性和可预测性。
电动汽车起火事故频发倒逼动力电池安全技术升级。
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xing mobility成立于2015年，其使命是为全球的商业，工业和休闲车辆制造商提供紧密集成的电动动力总成。xing mobility的电池系统可应用于城市公交车、拼车摩托车、施工车辆和专用船只等。
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xing mobility声称，该技术有助于改善传热和电池温度的均匀性，使电池能够更快地充电，持续更长时间并产生更高的功率。无水解决方案还意味着电池组不易着火，立即消散热失控产生的热量或损坏电池或电池组。
而嘉实多作为领先的润滑油、液体和润滑剂供应商，将与xing mobility合作优化该冷却技术的冷却液和硬件，以提高动力电池系统的整体性能。
当前，xing mobility推出了一套电动车动力电池解决方案dynamic power on demand，通过可模组化且高度集成性的车用电池系统及动力科技，并使用浸入式冷却系统，从而应用在各种车型上。
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