理想、长城、极氪、小米宣布!合作英伟达!

中工汽车网讯,1月8日,全球最大规模的科技盛会ces正式开幕。会上,英伟达宣布与中国理想汽车、长城汽车、极氪和小米达成协议,为这些公司即将推出的电动汽车自动驾驶等功能提供硬件。
根据声明,理想汽车已选择nvidia drive thor中央车载计算机,用于下一款车型。长城汽车、极氪和小米的自动驾驶系统则将采用英伟达智能汽车计算平台drive orin。
据悉,drive thor是英伟达下一代集中式汽车计算机,将广泛的智能功能集成到单个ai计算平台中,提供自动驾驶和泊车功能、驾驶员和乘客监控以及ai座舱功能。
目前,理想汽车使用两个drive orin处理器为其l系列车型的辅助驾驶系统ad max提供动力,新的ad max 3.0升级将系统过渡到以ai大模型为主的端到端算法架构。
同时,长城汽车透露,将基于drive orin集中计算平台打造自主研发的高端智能驾驶系统coffee pilot支持泊车、高速和noa、城市导航辅助驾驶。
此外,极氪汽车旗下四款车型、小米su7等均应用了nvidia drive orin平台,采用双drive orin系统级芯片。
英伟达汽车副总裁吴新宙表示,“交通运输行业正在采用集中式计算来实现高度自动化和自动驾驶。当今智能汽车首选的ai汽车计算机是nvidia drive orin,汽车制造商越来越多地寻求其后继产品nvidia drive thor的先进功能和ai性能来制定未来的车辆路线图。”
近年来,包括特斯拉、大众、比亚迪等在内的整车企业,纷纷推出了各自的领航辅助驾驶,并不断升级迭代,拓宽应用边界,向“自动驾驶”靠拢。
2022年,国内搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售约700万辆,市场渗透率达到34.9%。今年上半年,市场渗透率进一步提升,达到了42.4%。
随着政策支持、产业协同、技术创新、基础设施建设、测试示范应用等多方面推进,自动驾驶功能已经快速上车,l2级辅助驾驶技术已经成熟,市场对更高级别自动驾驶的需求逐步增大。

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