沃尔沃XC60号称最安全豪华SUV，新车预计35.89万起售，老款降10万
沃尔沃xc60也要在今年下半年换代了，新车可以看作是小号xc90。大狮兄一直认为开沃尔沃的车主都很有思想有品位的，国产全新一代沃尔沃xc60将于今年12月份正式上市全新沃尔沃xc60比较合理的起步价在35.89万元。
先来聊聊平台，沃尔沃的spa平台可以实现中型车和中大型车的底盘设定，依据车辆的产品属性更加灵活的针对车内空间做出改变。除了在售的全新xc90和年底上市的全新xc60，后续的s60、v60等车型也将基于此平台打造，减少开发成本的同时，沃尔沃也会对全系车型升级配置，照这个发展趋势，标配雷神之锤led大灯的日子不远了。
除了车身零部件互通，在技术层面还可实现自动启停、混合动力、纯电驱动等多种形式的动力策略共享。在轻量化方面也采用了大量硼钢材质，提高了整车刚性和韧性，车内安全性再次提升。
全新沃尔沃xc60的外观有两种样式，分为普通版和r-design运动版，国产后也会沿用这两种设计风格，不过国产加长后的车身尺寸目前未知。“雷神之锤”led大灯和维京战斧尾灯也会出现在全新xc60上，与普通版的造型相比，r-design运动版的大尺寸进气口特别带感，让大狮兄很有购买的欲望！
全新xc60的内饰设计与s90如出一辙，北欧味道浓郁，简约不简单，中控台采用大量软性材质，还有缝线处理，视觉和手感都很不错。配置方面有全新的city safety城市安全系统，安全性继续提升，全液晶仪表、大尺寸多媒体显示屏也都有配备，顶配还有宝华韦健音响系统。
不过北欧风有个弊端，就是座椅，虽然全新xc60的座椅材质很软，支撑性也不错，可就是稍微有点窄，希望国产后可以加宽些。后排座椅的靠背角度和坐垫长度都比较合适，长途乘坐不会很累，顶配还提供前后排座椅加热和四分区自动空调，要是再配上座椅通风就更好了。
动力方面，除了t5版本，全新xc60还会推出动力更强的t6版本和t8混动版，三种车型都采用了2.0t涡轮增压发动机，t5/t6属于2.0t高低功率调校，t8则额外增加了一台电动机。其中t5版本的最大功率254马力（187kw），峰值扭矩350牛-米，t6版本最大功率320马力（235kw），峰值扭矩400牛-米，全系匹配8速手自一体变速箱。
本次的xc60换代最重要的还有底盘方面，新车采用了前双叉臂式独立悬架，比麦弗逊式的体积更大，不过操控手感更好了。后悬采用叶片弹簧式多连杆独立悬架，虽然还是多连杆结构，不过把减震弹簧改成了横置玻璃纤维材质的叶片弹簧，原理与板车悬架结构类似，不仅减重了12％~15％，还减少了弹簧占用的空间，从而拓宽车内空间。
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