台达存储系统新应用，创新电源混合独立式电源系统
（文章来源：比特网）
全球电源管理解决方案提供商台达，宣布为三菱重工集团旗下的mitsubishi heavy industries engine & turbocharger, ltd.(以下简称mhiet)公司创新的三电源混合独立式(triple hybrid stand-alone)电源系统提供完整的储能系统解决方案，此电源系统目前运用于日本神奈川县相模原市mhiet工厂中的三电源示范发电站。
mhiet表示，这套三电源混合独立式电源系统将可再生能源(如太阳能)与往复式发电机和蓄电池相结合，实现最佳稳定控制。此系统主要优势在于能通过组合三种类型的电源，来稳定可再生能源的挥发性输出，并藉由环境友善、多元用途的分布式发电系统来提供低成本的电力供应。
台达日本分公司总经理柯进兴表示，随着分布式电源设置的需求不断增长，台达很高兴能与mhiet合作，为这座划时代的三电源混合示范发电站提供储能系统、电能调节系统和光伏逆变器等高效节能的产品方案。这座发电站充分运用可再生能源、储能系统、和发电机的特性构建分布式供电，满足国内外众多应用需求。
台达储能方案是此系统的重要关键，整合其中的台达锂离子电池系统具有的特性是可以高功率充放电，可快速平衡太阳能发电因天气变化引起的突发性功率波动，同时可依据动力需求与往复式发电机相结合，实现稳定供电。台达目前也广泛发展锂离子电池系统的各式应用，如虚拟电厂(virtual power plant; vpp)、自发自用(self-consumption)、与电网稳定(grid stabilization)等，以加速天然能源的广泛使用，实现低碳未来。
mhiet三电源混合示范发电站采用的台达装置容量331度电(kwh)的集装箱电池储能方案、四台125瓩(kw)电能调节系统(power conditioning system; pcs)、以及四台转换效率高达98.6%的50瓩(kw)光伏逆变器，特色如下：
锂电池储能系统具备直流双向充放电的功能，设计上同时因应在高电压、大电流的操作条件下确保功能性，便利性与安全性。主要核心电芯产品来自移转于日本三菱重工所开发的锂离子电芯技术与产线，4c-rate高功率的充放电特性不仅有利于电网调节，更适合直接做为电动交通载具的动力来源。
电能调节系统由单台125瓩(kw)，四台并联可提供500瓩(kw)功率输出组成，衔接电池储能集装箱的直流电系统与电网的交流电系统进行双向的交直流转换，因此可对电池与电网双向充放电。
集装箱电池储能方案采用标准冷冻集装箱为外层防护基础，内部以机柜为基础设计单元，将多个电池模块串连起来以满足高电压需求。集装箱配置与模块设计配合冷冻集装箱的绝热性与既有的空调主机循环模式，维持内部温度稳定，延长电池使用寿命，而不耗用过多空调电力，不仅满足高度机动性的建置需求，更具备完整的电池与电能管理，柜内环境监控，电能转换，消防灭火等各项子系统，全部整合在20尺或40尺的集装箱之内，充分发挥了模块化设计的优势。可实现快速且灵活的部署，不但大幅降低建设成本，而且能够有效缩短建设周期，并提供安全可靠的解决方案。
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锂电池储能系统具备直流双向充放电的功能，设计上同时因应在高电压、大电流的操作条件下确保功能性，便利性与安全性。主要核心电芯产品来自移转于日本三菱重工所开发的锂离子电芯技术与产线，4c-rate高功率的充放电特性不仅有利于电网调节，更适合直接做为电动交通载具的动力来源。
电能调节系统由单台125瓩(kw)，四台并联可提供500瓩(kw)功率输出组成，衔接电池储能集装箱的直流电系统与电网的交流电系统进行双向的交直流转换，因此可对电池与电网双向充放电。
集装箱电池储能方案采用标准冷冻集装箱为外层防护基础，内部以机柜为基础设计单元，将多个电池模块串连起来以满足高电压需求。集装箱配置与模块设计配合冷冻集装箱的绝热性与既有的空调主机循环模式，维持内部温度稳定，延长电池使用寿命，而不耗用过多空调电力，不仅满足高度机动性的建置需求，更具备完整的电池与电能管理，柜内环境监控，电能转换，消防灭火等各项子系统，全部整合在20尺或40尺的集装箱之内，充分发挥了模块化设计的优势。可实现快速且灵活的部署，不但大幅降低建设成本，而且能够有效缩短建设周期，并提供安全可靠的解决方案。
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