2019年1-10月全球电动车的销量情况统计分析

据外媒报道，上周奔驰新款旗舰纯电动轿车的谍照已经被捕捉到，这标志着戴姆勒正逐步向整个电动产品系列迈进，然而就在奔驰“暗度陈仓”的同时，全世界的目光都还停留在特斯拉的cybertruck上。这款eqs再加上之前的eqc跨界suv，说明奔驰正在为电气化战略铺平道路，正面应战特斯拉。
奔驰eqs电动轿车渲染图
奔驰eqs的尺寸介于奔驰c级和奔驰e级之间，理论上来说，它的竞争对手应该是特斯拉model s，但是和model 3的销量比起来，model s的威胁就不算什么了。
为什么每一个汽车制造商在推出新车的时候都要针对特斯拉呢？因为特斯拉几乎已经统治了电动车行业，在美国，model 3的销量超过了奔驰c级和宝马3系销量的总和——而且还是在卖得更贵的情况下。
2019年1-10月全球电动车销量统计
从2019年1月到10月，特斯拉model 3全球交付量已经超过了22万辆，以绝对的优势领先于其他车型（价格更高的情况下），得益于国内的庞大市场，北汽新能源eu系列和比亚迪元分列第2、3名，然而这两者的销量总和加起来还是远远不及model 3。
奔驰eqc suv将在2020年正式推出，紧接着就是这款eqs轿车。据悉，奔驰eqs轿车的续航里程大约在480公里左右，基础版本提供400马力的动力，amg版本动力系统可达600马力。