什么是路面状况传感器，它的作用是怎样的
路面状况传感器是由表层温度测量元件、多频测量元件、含盐度和冰点温度测量元件以及传感器表面水膜高度测量元件这四大部分组成，用于检测公路状况。
路面状况传感器能够分别检测水和冰，因而可以建立一个实用的“湿滑程度”指数，它代表典型路面和轮胎的摩擦能力。在干燥路面上，此指数被设为将近0.8，而在硬冰路面或有大量积雪的路面此指数降低至0.1。此指数的等级基于各种道路气象条件下真实摩擦力的测量。
路面状况传感器可以安装在路边，使之面对路面，水平夹角大于或等于30度。也可以安装于道路上方，如桥梁或信号灯的构架上。通过被测地点的交通流量不会影响测量，除非有车辆完全停在被测地点数分钟之久。路面状况传感器是一个基于处理器的系统，可以作为道路气象站网络中的组成部分。
激光遥感式路面状况传感器是由阳光气象自主研发的专业路面状态测量仪器，其采用进口高精度激光传感器，实现对冰层与积雪的高精度探测，其中降雪是影响路面交通安全的重要指标，常规的降雪量都在几厘米到几十厘米范围以上，目前国内外的其它厂家的路面状况仪器，只能识别1厘米以下的降雪厚度，因此无法精准地测量路面积雪厚度。
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