富士通车联网信息安全解决方案V-SOC
当前，汽车行业正经历着百年一遇的变革。随着新四化(电动化、网联化、智能化、共享化)的融合发展，包括车辆运行、网络以及数据安全的形势也愈发复杂严峻，以安心安全为核心价值的汽车行业也面临着新的网络攻击威胁。
过去几年中，针对智能网联汽车的网络远程攻击数量增加了七倍，包括通过it基础设施、云端的攻击，以及利用智能手机应用程序的攻击等等，每种威胁都有不同的攻击方式和内容，必须精确处理，这使得智能网联汽车的安全措施变得更加困难，汽车企业亟需建立健全的网络安全和数据安全保障体系与流程。
在行业标准及法律法规层面，目前我国已经制定并开始实施《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》等数据保护领域的重要法律。在车联网领域，相关部门也在不断加强监管和保护。本月初，国家工信部印发了《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》，提出到2023年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系，到2025年形成较为完善的车联网网络安全和数据安全标准体系，为车联网产业的安全健康发展提供支撑。
富士通车联网信息安全解决方案v-soc
为了帮助汽车企业构建安全屏障，更好地应对网络攻击等安全威胁及监管合规挑战，富士通提供了车联网信息安全解决方案v-soc (vehicle-security operation center)。作为一种用于联网汽车的全面安全服务，富士通v-soc可以不间断地监控网络攻击造成的威胁，并通过异常检测来执行监控、分析及通知等操作。其主要功能包括：
监视/警告：监控车辆系统并报告检测到的重要事件。
分析：使用siem等，分析检测到的事件，确定优先级，并分析事件之间的相关性。
报告：基于每日监测和分析结果的统计信息，对车辆的威胁趋势等进行定期报告。
运用：根据数据源和需求的变化进行适当调整，在足够的时间内为车辆生命周期提供持续运营服务。
富士通车联网信息安全解决方案v-soc
与同类产品相比，富士通v-soc具备以下优势：
富士通为客户提供企业级服务，可以根据客户环境的特定要求，提高可靠性、安全性和可操作性;
富士通能够在全球范围内提供统一的优质服务;
利用机器学习的事故检测技术，无需在车辆中额外安装设备即可实现安全保障。
富士通长期致力于soc领域的系统开发及导入，拥有丰富的实践经验。在全球范围内，富士通设有13个安全运营中心，为1,400多家客户提供着安全服务，并管理着19.3万个终端设备。在整个车辆生命周期内，富士通致力于为客户提供支持网络安全管理的解决方案。
网络安全是富士通支持客户dx的关键技术领域之一。通过将自身的安全相关技术及ict领域的丰富经验，与合作伙伴的安全技术与知识相结合，富士通将为创造一个人人都能安心出行的可信社会做出贡献。
原文标题：构筑车联网安全防线，富士通为“新四化”保驾护航
文章出处：【微信公众号：富士通中国】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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分析：使用siem等，分析检测到的事件，确定优先级，并分析事件之间的相关性。
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运用：根据数据源和需求的变化进行适当调整，在足够的时间内为车辆生命周期提供持续运营服务。
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富士通长期致力于soc领域的系统开发及导入，拥有丰富的实践经验。在全球范围内，富士通设有13个安全运营中心，为1,400多家客户提供着安全服务，并管理着19.3万个终端设备。在整个车辆生命周期内，富士通致力于为客户提供支持网络安全管理的解决方案。
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