两辆ff样车运抵北京 车回过了贾跃亭人却依然见不着
贾跃亭旗下的法拉第未来两辆电动车ff 91样车日前从中国海关清关，运往乐视汽车所在的北京朝阳区办公地点，计划从五月下旬起举办全国用户试乘活动，引发不少热议。
法拉第未来美国工厂位于加州汉德福市，计划五月中下旬开始生产线设备进驻和安装，但目前为止，还没有收到ff复工采购的通知。美国工厂的产量没有准确数组，预计产能是年产超过1万台。如果不能在今年实现量产，意味着ff与投资人构成了违约。
ff 91迟迟无法实现量产，除了资金链和技术难题，电池还存在漏液问题，直接影响量产节奏。此外贾跃亭仍没有放弃浙江莫干山的生产基地，仍与当地政府沟通，希望在莫干山生产lesee等区别于ff91的车型，实现中美电动车双品牌的战略，此外也传出访一汽大众正于当地政府接洽，接手该项目。
此事再次引发大量网友关注，观点认为，造车不是拿嘴造，要涉及好多项目。包括汽车的线束，电池轮胎轮毂，马达等，任何一个部件都需要提前预定好，现在都已都5月了，布置厂房、招募工人，购买生产流水线、调试安装都需要时间，年底量产的可能性实在不高。
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