在线式智能UPS设计方案大比拼，谁最可靠？
概括说来，现代ups的发展方向是高频化，小型化和智能化，近年来，科华公司采用最先进的电力电子器件和国际流行的pfc及高频技术，实现了中小功率ups 高频化和小型化的目标。随后使用mcu（单片机）开发一系列新产品，使ups实现智能化，即电池管理的智能化，人机界面的智能化（远程lcd面 板），ups管理网络化，包括powersoft电源监控软件和unms-1 ups网络管理系统（国家火炬计划项目）。
对ups制造商而言，实现ups智能化可以大幅度提高生产效率。比如，以往ups调试时需要调节许多电位器和测量多个工作点电压和频率，而采用智能化设 计后，只需调节少许电位器，其他参数则通过ups调试软件界面进行参数设置，由于采用数字处理技术，不存在原来模拟电路的易受环境影响产生的工作点漂移， 不存在产品的分散性，即成批产品的一致性很好。
采用mcu设计，以软件代替硬件，电路板的面积和功耗明显的小了，这样对系统可靠性无疑是有好处的。同时，由于现代的mcu的程序存储器均有加密技术， 可以防止非法拷贝，保护知识产权。另外，如果ups的软件系统设计相对完善，其故障自检功能较强，则可以为安装维护人员提供方便，节省费用和工时。以下为 针对在线式智能ups的几个设计方案。
1. 基于传统ups主控制板的原理
由pld+mcu实现原模拟电路实现的功能，输出电压动态反馈和i/o相位同步部分将沿用原成熟线路，在基准正弦波合成方面将用一只廉价的pld器件代 换原来由多个计数器、加法器等的实现功能。mcu控制系统可以采用廉价的atmel89c52和一只10位11路a/d转换芯片tlc1543及一片 xicor公司的监控+串行eeprom 芯片x25045组成，可以实现完成输出电压的调整、电池的智能管理、重要器件的在线检测。但是不参与同步控制，在与上位机的通信及生产调试和面板功能方 面mcu实现将比原来设计成本低、功能强，实现该方案可以在较少的时间完成。
2. 基于单芯片的实现方案
由一块功能强大的mcu完成人机界面、通信、输入输出同步、输出电压pid调节、各种故障判断和自诊断功能，该实现方案可以采用引脚多的intel 87c196mc或motorola mc68hc11k4，但是该方案成本较高；开发难度和测试工作量大，如果要几个工程师并行开发，要求项目系统分析员分析能力较强，项目经理能协调各个项 目组员无缝协作，软件代码结构化要求高。这种方案实现后可节省电路面积、采购及生产很方便。
3. 基于双mcu的实现方案
作者认为此方案最适合目前我国工程师的开发水平，系统具有最大的灵活性和成本的最小化。 基本想法是由1只管理mcu（mmcu）和一只控制mcu（cmcu）组成。其中mmcu负责人机界面（面板、通信、调试、故障诊断），要求芯片为 flash（闪存）形式，单片机系统可以用c语言写代码，具备电压监控和复位功能。这款芯片使用atmel或philips的89c5x系列（成本为每只 低于20元），80c51系列mcu已是业界标准，开发工具及参考资料国内都非常完善，可以由一般的mcu设计人员完成。如果ups用户提出一些特殊要 求，如开关机时序或故障告警特定提示，可以通过isp方法来解决，软件更改升级非常方便。
cmcu则负责ups的i/o同步、逆变器驱动、输出电压稳压pid调节、过流保护、实时采样和整流器驱动等实时控制。在实验做过后可将mcu掩膜，以 降低芯片成本，以后的设计可以将其嵌入任何ups，作为标准模块使用。这项工作应由专业经验丰富的工程师完成，其难度大，要求高。
由于ups自身情况（不断电）比较特殊，cmcu不能使用wdt（看门狗监控电路），而mmcu不涉及实时控制，芯片受干扰程序出错后，可以利用wdt 或非法指令或非法地址复位来得到解决。它能监督cmcu的运行状态，一旦发现控制异常，可以马上对系统作补救措施，防止造成恶果。
2芯片方案可以为控制系统分散风险。我们可以选择容量小、速度快的廉价mcu进行设计，估计可以选到价格小于30元的芯片。 以上分析表明，采用第3种方案设计ups将是适合国内厂商的最合理方法，无论从原材料成本，开发难度，软件升级方便性和系统可靠性方面都优于另外2种方 案。对于其他行业，如果设备同时涉及实时控制和非实时管理，则采用双芯片或多芯片方案（芯片间通过can总线或spi或较慢的rs485总线通信）不失为 一种可取的方案。
长沙市观摩团现场检阅泰科天润浏阳碳化硅芯片项目
一场芯片“大跃进”正在上演
自限幅原理
云端之战再升级！Intel 20亿美元收购Habana Labs能否如愿以偿？
科学研究发现，音频空间感是由视觉体验调节，盲人用时间感知空间
在线式智能UPS设计方案大比拼，谁最可靠？
2018年新款科鑫品牌--透明显示效果的LED显示屏面市
新型ECU连接器系统通常应用于汽车 可降低成本节省汽车电路板空间
关于UVLED固化光源标准问题的简单分析
苹果再获得激光专利：“障碍物探测”系统
IMEC和英特尔携手研发替代CMOS的新器件
如何将Qtum量子链与现有的隐私技术相结合
区块链与汽车行业连接将可以创造出更多的可能性
OPPO R11和小米Note3对比评测：谁才是真正的有颜有实力旗舰机？
国产车规MCU上车情况调研
如何使用智能手机和简单的Android应用程序来控制机器人汽车
非接触式红外测温仪的优势和应用
关于开关电源测试规范探讨
三星李在镕赴日与材料供应商交涉 将建立新方案应对日本的制裁
朵唯S5手机高清图赏
对ups制造商而言，实现ups智能化可以大幅度提高生产效率。比如，以往ups调试时需要调节许多电位器和测量多个工作点电压和频率，而采用智能化设 计后，只需调节少许电位器，其他参数则通过ups调试软件界面进行参数设置，由于采用数字处理技术，不存在原来模拟电路的易受环境影响产生的工作点漂移， 不存在产品的分散性，即成批产品的一致性很好。
采用mcu设计，以软件代替硬件，电路板的面积和功耗明显的小了，这样对系统可靠性无疑是有好处的。同时，由于现代的mcu的程序存储器均有加密技术， 可以防止非法拷贝，保护知识产权。另外，如果ups的软件系统设计相对完善，其故障自检功能较强，则可以为安装维护人员提供方便，节省费用和工时。以下为 针对在线式智能ups的几个设计方案。
1. 基于传统ups主控制板的原理
由pld+mcu实现原模拟电路实现的功能，输出电压动态反馈和i/o相位同步部分将沿用原成熟线路，在基准正弦波合成方面将用一只廉价的pld器件代 换原来由多个计数器、加法器等的实现功能。mcu控制系统可以采用廉价的atmel89c52和一只10位11路a/d转换芯片tlc1543及一片 xicor公司的监控+串行eeprom 芯片x25045组成，可以实现完成输出电压的调整、电池的智能管理、重要器件的在线检测。但是不参与同步控制，在与上位机的通信及生产调试和面板功能方 面mcu实现将比原来设计成本低、功能强，实现该方案可以在较少的时间完成。
2. 基于单芯片的实现方案
由一块功能强大的mcu完成人机界面、通信、输入输出同步、输出电压pid调节、各种故障判断和自诊断功能，该实现方案可以采用引脚多的intel 87c196mc或motorola mc68hc11k4，但是该方案成本较高；开发难度和测试工作量大，如果要几个工程师并行开发，要求项目系统分析员分析能力较强，项目经理能协调各个项 目组员无缝协作，软件代码结构化要求高。这种方案实现后可节省电路面积、采购及生产很方便。
3. 基于双mcu的实现方案
作者认为此方案最适合目前我国工程师的开发水平，系统具有最大的灵活性和成本的最小化。 基本想法是由1只管理mcu（mmcu）和一只控制mcu（cmcu）组成。其中mmcu负责人机界面（面板、通信、调试、故障诊断），要求芯片为 flash（闪存）形式，单片机系统可以用c语言写代码，具备电压监控和复位功能。这款芯片使用atmel或philips的89c5x系列（成本为每只 低于20元），80c51系列mcu已是业界标准，开发工具及参考资料国内都非常完善，可以由一般的mcu设计人员完成。如果ups用户提出一些特殊要 求，如开关机时序或故障告警特定提示，可以通过isp方法来解决，软件更改升级非常方便。
cmcu则负责ups的i/o同步、逆变器驱动、输出电压稳压pid调节、过流保护、实时采样和整流器驱动等实时控制。在实验做过后可将mcu掩膜，以 降低芯片成本，以后的设计可以将其嵌入任何ups，作为标准模块使用。这项工作应由专业经验丰富的工程师完成，其难度大，要求高。
由于ups自身情况（不断电）比较特殊，cmcu不能使用wdt（看门狗监控电路），而mmcu不涉及实时控制，芯片受干扰程序出错后，可以利用wdt 或非法指令或非法地址复位来得到解决。它能监督cmcu的运行状态，一旦发现控制异常，可以马上对系统作补救措施，防止造成恶果。
2芯片方案可以为控制系统分散风险。我们可以选择容量小、速度快的廉价mcu进行设计，估计可以选到价格小于30元的芯片。 以上分析表明，采用第3种方案设计ups将是适合国内厂商的最合理方法，无论从原材料成本，开发难度，软件升级方便性和系统可靠性方面都优于另外2种方 案。对于其他行业，如果设备同时涉及实时控制和非实时管理，则采用双芯片或多芯片方案（芯片间通过can总线或spi或较慢的rs485总线通信）不失为 一种可取的方案。
长沙市观摩团现场检阅泰科天润浏阳碳化硅芯片项目
一场芯片“大跃进”正在上演
自限幅原理
云端之战再升级！Intel 20亿美元收购Habana Labs能否如愿以偿？
科学研究发现，音频空间感是由视觉体验调节，盲人用时间感知空间
在线式智能UPS设计方案大比拼，谁最可靠？
2018年新款科鑫品牌--透明显示效果的LED显示屏面市
新型ECU连接器系统通常应用于汽车 可降低成本节省汽车电路板空间
关于UVLED固化光源标准问题的简单分析
苹果再获得激光专利：“障碍物探测”系统
IMEC和英特尔携手研发替代CMOS的新器件
如何将Qtum量子链与现有的隐私技术相结合
区块链与汽车行业连接将可以创造出更多的可能性
OPPO R11和小米Note3对比评测：谁才是真正的有颜有实力旗舰机？
国产车规MCU上车情况调研
如何使用智能手机和简单的Android应用程序来控制机器人汽车
非接触式红外测温仪的优势和应用
关于开关电源测试规范探讨
三星李在镕赴日与材料供应商交涉 将建立新方案应对日本的制裁
朵唯S5手机高清图赏