奥托立夫前排中置安全气囊让人受伤率下降80%
日前，据国内媒体报道，汽车安全系统供应商奥托立夫宣布，公司开发了一款全新的前排中置安全气囊，可在车辆遭受侧面碰撞时保护司机和前排乘客的生命安全。并且最高可使车祸中的乘员受伤率下降80%。
在发生车祸过程中，乘员的头部及胸部为最容易受到伤害和最脆弱的部位。在汽车传统的被动安全防护措施中，当车辆出现正面碰撞或者追尾时，前排的主副驾正面安全气囊及车窗上的侧气帘，能够保护驾乘人员不受到进一步伤害。
但在侧面被撞过程中，左右两侧的侧气帘只能保护一侧，而驾乘人员往往还会在汽车中部碰撞在一起，造成同样严重的伤害。正是由于汽车被动保护的缺失，才促进了中置保护气囊的问世。
据奥托立夫介绍，在发生侧面碰撞时，驾驶员头部可能撞向车辆内部，或与乘客头部发生碰撞。该公司的中置安全气囊正是有助于避免上述两种碰撞发生的可能性，为驾驶员和乘客降低头部、肩部和胸部受伤风险。
并且还表示，新的前排中置气囊可将驾乘人员受伤几率最高降低80%。即使前排副驾上没有乘客，该中置气囊仍能够为司机提供保护，避免远端碰撞。根据公司最新的规划目标，这一中置安全气囊，到2020年，将会应用到19款车型当中。
当下已有不少车企，对中置气囊表现出浓厚的兴趣。认为该安全装置不仅结构简化，并且保护效果十分明显。并且，也有部分车企已经着手对中置气囊展开适配优化，后续将应用到新车型上。未来，我们的行车安全也将会得到更充足的保障。
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并且还表示，新的前排中置气囊可将驾乘人员受伤几率最高降低80%。即使前排副驾上没有乘客，该中置气囊仍能够为司机提供保护，避免远端碰撞。根据公司最新的规划目标，这一中置安全气囊，到2020年，将会应用到19款车型当中。
当下已有不少车企，对中置气囊表现出浓厚的兴趣。认为该安全装置不仅结构简化，并且保护效果十分明显。并且，也有部分车企已经着手对中置气囊展开适配优化，后续将应用到新车型上。未来，我们的行车安全也将会得到更充足的保障。
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