速途网1月3日消息(报道:汪妍妍)1月3日,ff发出内部邮件公布了“ff中国分家方案”。邮件中称,根据和解协议,ff总部将获得除广州南沙项目相关资产之外的ff中国全部资产,包括莫干山项目、技术、专利、原有团队、管理权以及相关权益。而广州南沙工厂则划归恒大。
ff还表示,ff为把南沙项目顺利移交给恒大健康,会把持有南沙相关资产的ff香港移交给恒大健康,但是ff香港的名字将会变更,ff或者faraday
future的字样不能用于ff香港的新名称。
另据ff中国公司员工透露,目前恒大hr与ff中国公司hr正在洽谈“分家”工作。其中,目前双方商定的2018年8月6日(恒大接管ff中国的时间)前入职的员工归属ff中国,8月6日后(含8月6日)入职的员工归属恒大。计划1月8日之前完成中国公司的分家。
2018年12月31日,恒大健康和ff曾同时发布公告称,双方已达成重组协议。其中,恒大健康持有32%的ff优先股权,并100%持有ff香港。同时,双方所有原协议将终止,恒大无需再向ff注入资金,并同意解除现存的质押。此外,双方还同意撤销及放弃所有现有诉讼、仲裁程序及所有未来诉讼的权利。
目前,该内部邮件尚未获得恒大方面回复。业内认为,这一分家细节的曝光,意味着ff与恒大各自走向独自造车的道路。
ff在邮件中强调了中国市场的重要性:“中国市场对ff非常重要。我们将会继续推进中美双主场战略去实现美国和中国市场的增长,我们已经启动了全球战略规划,推动美国总部和ff中国在车辆开发,供应链,生产制造,i.a.i和相关领域的协同,同时建立跨中美团队的流程和授权机制。”
有消息透露,恒大在获得广州南沙工厂等ff中国的部分资产后,或将独自开展造车计划。去年在成立法拉第中国公司后,恒大于当年9月曾斥资145亿成为汽车销售和服务界巨头广汇集团的第二大股东,双方将在汽车销售、能源、地产、物流等领域全面开展战略合作。分析称这表明了恒大深度布局汽车与能源领域的意图。此外,今年1月2日,接近恒大的相关负责人在接受采访时曾表示,目前,恒大还未对此前的“造车”战略规划进行调整,一切仍将按原计划进行。
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