新基建时代到来，智慧路灯发展迎来机遇
（文章来源：安防展览网）
据报道，近日，浙江移动为推进防疫期间5g网络建设，在舟山定海凯虹广场设立了全国首个“5g%2b智慧路灯充电桩”。产品集在智慧照明、视频监控、信息交互的基础上增加5g通信、汽车充电的新功能，实现了资源的“共享、集约、统筹”。
当前，随着构筑智慧城市、推动城镇发展被国家列入重要工作范畴，作为建设智慧城市重要端口的智慧路灯也随之成了热门产品。在疫情防控期间，智慧路灯就扮演着重要的角色。
为了有效解决防疫人员紧缺、手工测温效率低等问题，并避免人员交叉感染，助力各地信息化精准防疫，屏企和互联网企业加快研发，在智慧路灯上搭配有红外光双传感设备的人体温度检测系统，通过红外热成像和人脸识别技术，可自动检测人群中疑似发烧人员，自动进行锁定、报警以及人脸抓拍采集，并将数据及时传递到疫情防控指挥中心，为疫情防控工作提供大数据支持。
此外，还可通过内置喇叭和滚动屏实现对人行道安全、交通安全、城管提醒等知识普及宣传，提升市民安全防范意识。新基建时代的到来更是将加快智慧路灯的建设进程。从几个方面分析，智慧路灯会是5g时代建设浪潮的直接受益者。
从当前市场体量来看，5g基站有着使用高频通信及大容量高速度的需求，使得5g时代需要大量微小基站完成更密集的网络涵盖。目前，中国移动在全国300多个城市开展5g网络建设，并已在超过50个重点城市建成5g基站4万多个。但是现阶段建成的5g基站距离填补需求缺口还很大。从智慧路灯本身优势来看，灯杆作为城市的基础设施，也是城市的神经系统，分布密集，对传统路灯进行智能化改造符合既满足空间需求又可以降低相对成本；其次，无论从高度、间距，还是从电源配套、安全和管理等角度考虑，智慧灯杆都是5g微基站的天然载体。
从政策环境来看，2019年，国家颁布《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》提出，鼓励基础电信企业、铁塔公司集约利用现有基站站址和路灯杆、监控杆等公用设施，提前储备5g站址资源。而各地政府也纷纷出台相关政策规划，支持智慧灯杆的建设投入，实现“多杆合一”。比如深圳市对约24万个路灯杆进行“多杆合一”改造，初步测算费用将高达人民币500亿元左右；成都市双流区智慧城市(智慧路灯)建设项目投资约3亿元，建设内容主要包含智慧路灯约14000柱以及配套的充电桩、led显示屏等。
未来，随着智慧城市建设的加快，城市所有路灯将逐渐被5g智慧灯杆所替代，集多功能于一体的智能灯杆将被赋予更多功能，为场景应用带来智能化体验，成为智慧城市的新颖符号。
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当前，随着构筑智慧城市、推动城镇发展被国家列入重要工作范畴，作为建设智慧城市重要端口的智慧路灯也随之成了热门产品。在疫情防控期间，智慧路灯就扮演着重要的角色。
为了有效解决防疫人员紧缺、手工测温效率低等问题，并避免人员交叉感染，助力各地信息化精准防疫，屏企和互联网企业加快研发，在智慧路灯上搭配有红外光双传感设备的人体温度检测系统，通过红外热成像和人脸识别技术，可自动检测人群中疑似发烧人员，自动进行锁定、报警以及人脸抓拍采集，并将数据及时传递到疫情防控指挥中心，为疫情防控工作提供大数据支持。
此外，还可通过内置喇叭和滚动屏实现对人行道安全、交通安全、城管提醒等知识普及宣传，提升市民安全防范意识。新基建时代的到来更是将加快智慧路灯的建设进程。从几个方面分析，智慧路灯会是5g时代建设浪潮的直接受益者。
从当前市场体量来看，5g基站有着使用高频通信及大容量高速度的需求，使得5g时代需要大量微小基站完成更密集的网络涵盖。目前，中国移动在全国300多个城市开展5g网络建设，并已在超过50个重点城市建成5g基站4万多个。但是现阶段建成的5g基站距离填补需求缺口还很大。从智慧路灯本身优势来看，灯杆作为城市的基础设施，也是城市的神经系统，分布密集，对传统路灯进行智能化改造符合既满足空间需求又可以降低相对成本；其次，无论从高度、间距，还是从电源配套、安全和管理等角度考虑，智慧灯杆都是5g微基站的天然载体。
从政策环境来看，2019年，国家颁布《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》提出，鼓励基础电信企业、铁塔公司集约利用现有基站站址和路灯杆、监控杆等公用设施，提前储备5g站址资源。而各地政府也纷纷出台相关政策规划，支持智慧灯杆的建设投入，实现“多杆合一”。比如深圳市对约24万个路灯杆进行“多杆合一”改造，初步测算费用将高达人民币500亿元左右；成都市双流区智慧城市(智慧路灯)建设项目投资约3亿元，建设内容主要包含智慧路灯约14000柱以及配套的充电桩、led显示屏等。
未来，随着智慧城市建设的加快，城市所有路灯将逐渐被5g智慧灯杆所替代，集多功能于一体的智能灯杆将被赋予更多功能，为场景应用带来智能化体验，成为智慧城市的新颖符号。
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