关于MG名爵全新车型MG ZS的发动机技术解析
在去年年底广州车展上，mg名爵带来了他们的全新车型mg zs，优秀的外观设计俘获了不少年轻人的心。但是光有一身俊俏的皮囊是远远不够的，在车头底下是否也像年轻人一样藏有一颗炽热勇敢的心呢？它的动力配置都有哪些亮点？接下来我们一起扒开它的外衣，通过发动机拆解来寻找答案。
● 名爵zs动力组合
● 名爵zs发动机介绍
名爵zs带来了两款发动机，一款是我们之前拆解过的属于上汽sge系列的16t发动机，技术亮点颇多，账面数据也不错。另外一款则是上汽nse系列的全新一代1.5l自然吸气发动机，也是今天我们要进行拆解的机型。
新一代1.5l自吸发动机此次迎来了多项技术升级：阿特金森循环、博世新一代发动机管理系统、关键部件轻量化设计、静音湿式皮带机油泵驱动系统等，另外压缩比也提高至11.5:1，将会匹配第三代爱信5at与上汽自主研发的5mt变速器。
● 配气机构
● 供油系统
2点火/缸盖缸体/曲柄连杆/冷却回顶部
● 点火系统
● 缸盖、缸体
● 曲柄连杆
● 冷却系统
● 总结
与三缸的16t直喷发动机比起来，这台全新一代的1.5l发动机上，配置上就稍显逊色一点，不过也不失为涡轮之外的另一种动力选择，另外全系发动机的官方油耗均为5.9l左右，这样的燃油经济性还是很符合当下年轻人用车需求的。
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