燃油汽车退出倒计时,首款氢燃料火车4年后运营,1000公里是基本

国家研究制定燃油汽车退出时间表，谁会成为燃油车的替代者？除了当前大热的锂电，一种更高效、更清洁的能源成为产业界的“新宠”，就是氢能源。近来，已有多家上市公司纷纷布局，业内预计国家政策加码、技术进步将为行业商业化提速带来条件，3-5年可能迎来爆发期。
法国轨道交通建设巨头阿尔斯通公司11月9日宣布，由他们生产的世界首款以氢为能源的火车将于2021年在德国正式开跑。
阿尔斯通说，它已与德国下萨克森州一家铁路企业签订合同，将向对方提供14列氢燃料电池列车。今年3月，这款列车在德国成功进行了首次试运行。
目前，市面上已经出现不少氢燃料电池汽车，但以氢燃料来驱动火车，这还是头一家。
这款氢燃料列车最早亮相于去年9月德国首都柏林举办的一场轨道交通技术展览会上。它由列车上的氢燃料罐产生的电来驱动。由于氢与氧燃烧时只产生水，因此被视为最清洁的能源，而且相比其他发动机，氢燃料发动机运行时产生的噪音很小。
据报道，从2021年12月起，这款列车将在德国库克斯港、不来梅港、布克斯特胡德等城市间运行，最高时速为140公里，可以一次性跑1000公里。它将取代原先以柴油为动力的列车。
至于氢燃料的来源，目前的说法是，德国方面计划利用下萨克森州的风电来制造。