(文章来源:协堡电子)
随着技术的飞速发展和功能的不断完善,激光测距技术在轨道交通领域中的运用将更为普遍,激光测距技术在城市轨道交通直线电机气隙测量中的运用也愈来愈普遍。下面协堡电子就为大伙儿详细介绍一下激光测距技术的原理及技术应用。
现阶段,新型的城市轨道交通车辆采用了直线电机(lim)牵引方式,直线电机有别于传统的旋转电机,它将电机的定子和转子分开布置,即定子位于列车侧,转子(又称感应板)敷设在轨道中心,在电流和磁场的作用下,定子与转子产生的相互作用力使列车相对于轨道运动,为保证一定的牵引力、减少能耗和列车限界的要求,直线电机的定子和转子的间隔(以下称作气隙)应保持在一定的范围内,因此气隙日常丈量维护是确保列车正常运行的重要环节,由于气隙丈量是一个动态丈量,且受线路长度、线路条件、直线电机电磁场干扰强度等因素影响,实际丈量难度较大,目前国内外同行在该领域的研究仍在不断探索中,下文简单介绍激光测距技术在该领域中的应用。
下面介绍几个几个应用案例:
1、测量传送带上箱子的宽度使用两个发散型传输时间激光传感器,在传送带的两侧面对面安裝。由于尺寸变化的箱子落到传送带上的位置是不固定的,这样,每个传感器都测量出自己与箱子的距离,设一个距离为l1,另一个为l2。此信息送给plc,plc将两个传感器间总的距离减去l1和l2,进而可测算出箱子的宽度w。
2、保护液压成型冲模机械手把一根预成型的管材放进液压成型机的下部冲模中,操作者必须保证每次放的具体位置准确无误。在上部冲模落下之前,一个发散型传感器精确测量出距离管子临界段的距离,这样可确保冲模闭合前处于正确位置。
3、二轴起重机定位用两个反射型传感器面对反射器安裝,反射器安裝在桥式起重机的两个移动单元上。一个单元前后运动,另一个左右运动。当起重机驱动板架辊时,两个传感器监测各自到反射器的距离,通过plc能连续跟踪起重机的精确位置。有了这类新型廉价传输时间激光测距传感器,反射性或多颜色的目标长距离位置检测即使在检测角度变化的情况下也没问题了
应用范围:不宜接近的物体测量,普通光电传感器很难测量较远和目标颜色变化的场合,三角测量传感器在目标角度不固定或目标太亮时,可预测性变差,而激光距离传感器可以完成。在自动化领域的用途,在自动检测和控制的方法中解决了长距离测量和检验的问题。可以用来测量料包的料位,测量传送带上的物体距离和物体高度,测量原木直径等。
汽车车速、安全车距测量、流量统计。桥梁静态挠度在线监测系统,隧道整体变形在线监测系统,隧道关键点变形在线监测系统和矿井电梯、大型液压活塞高度监测。限高测量,建筑物限界测量;船舶安全停靠位置监控,集装箱定位。
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