据海外媒体报道,罗克韦尔柯林斯公司与中国航空工业集团有限公司(avic)的子公司中航飞机有限公司(avic aircraft)签订了总承包合同,为ma700涡轮螺旋桨飞机提供pro line fusion先进航空电子系统和空气数据系统飞机。
中航工业还选择了罗克韦尔柯林斯公司的hgs-3500抬头制导系统 - 一种创新的一体化紧凑型平视显示器(hud)解决方案 - 作为航空公司可选择的选择。预计ma700将于2019年11月首飞,并于2021年获得认证。
“由于我们的pro line ii和pro line 21航空电子系统已经在ma60和ma600上展出,我们很荣幸avic再次选择我们为其最新的ma700涡轮螺旋桨支线飞机提供先进可靠的航空电子系统,”craig olson说。罗克韦尔柯林斯公司副总裁兼业务和区域系统总经理。 “pro line fusion将为他们提供满载的基线设备套件,以便在现代化的全球空域中运行,包括ads-b out授权合规性,增强的导航能力,半径固定(rf)支路,触摸屏界面等。
”
适用于ma700的pro line fusion驾驶舱包括以下特性和功能:四个可互换的14英寸宽屏飞行显示器,以优化可调度性;具有预测风切变能力的multiscan气象雷达,提供前所未有的大气威胁评估能力;可导航配置的主要和多功能显示窗口,可显示任何系统信息,飞行关键数据和飞机系统信息的示意图;触摸式交互式图形地图,具有前瞻性飞行计划,实时机载天气雷达覆盖,障碍和地缘政治边界;内置的地理参考电子导航图表,显示“本船”飞机位置,以便在着陆过程中轻松过渡到机场图表的方法中增强态势感知,使表面导航更容易;功能齐全的飞行管理系统使航空公司能够进行空域现代化,具有垂直导航(lpv)进近能力和半径到固定(rf)支路的定位器性能。
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