电动汽车充电时开空调对电池有影响吗
一：充电时可以开空调吗？
1.可以，部分车辆充电前需先关闭系统，开始充电后再启动车辆就可以使用空调了。
2.新款车辆没有关闭系统的操作，空调不受充电影响，可一直使用
二：充电时开空调对电池有影响吗？
：对电池没有影响，对充电速度有点影响。
充电时空调和电池是并联关系，小部分功率供空调使用，大部分则供电池充电
对比上图的功率分配数据，可见快充时开空调对充电速度影响很小，慢充时影响较大
三：能在雨雪中或打雷时充电吗
1.插枪前接口不要有水或者异物即可，插枪后接口是防水的，在雨雪充电完全没问题。
2.充电站，充电桩，线路，汽车等都有防雷设计，在雷雨中充电是安全的，稳妥起见，此时人员请待在更安全的室内而不是车内。
四：充电时可以在车内睡觉吗？
可以在车内活动，但是不要在车内睡觉
受限于当前的电池技术，充电式任然有可能发生自然。根据国家标准，电池在发生热失控后五分钟内不起火不爆炸，以便车人员能够及时离开，强烈建议充电时不要在车内睡觉！！！
五：剩多少电量去充比较好
汽车电量保持在20%~80%之间最佳
1.电量低于20%就应该去充电了，如果有家充可随用随充，每天都慢充对电池是没有影响的
2.汽车只是工具，在有需要时尽管开，即使电量到0也不会产生肉眼可见的影响
六：电量充到多少比较好
慢充随便，快充到80%~90%比较好
1.慢充随便充到多少都没影响，充满最好
2.快充建议到80%~90%较好，部分快充桩到95%左右自动停止充电，以避免过充。
3.长期电量低会造成电池衰减，如较长时间（3个月以上）不开车，请充电到80%停放，建议每个月启动一次检查，顺便给小电瓶充电。
七：电动汽车或充电站会有辐射吗？
有电磁辐射，但对人体没有影响
1.电磁辐射无处不在，地球就是一个巨大的电磁场，太阳光及所有家用电器都有电磁辐射，只要低于一定强度对人体是无害的。
2.国家对各类设备的电池辐射有严格的标准，实测数据表明，电动车的电磁辐射强度低于常用的智能手机
3.只有高强度的电磁辐射和超高频率的电离辐射对人体有害，需保持距离避免过量照射，如电视发射塔，大型变电站，医院中的x光透视设备等
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：对电池没有影响，对充电速度有点影响。
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对比上图的功率分配数据，可见快充时开空调对充电速度影响很小，慢充时影响较大
三：能在雨雪中或打雷时充电吗
1.插枪前接口不要有水或者异物即可，插枪后接口是防水的，在雨雪充电完全没问题。
2.充电站，充电桩，线路，汽车等都有防雷设计，在雷雨中充电是安全的，稳妥起见，此时人员请待在更安全的室内而不是车内。
四：充电时可以在车内睡觉吗？
可以在车内活动，但是不要在车内睡觉
受限于当前的电池技术，充电式任然有可能发生自然。根据国家标准，电池在发生热失控后五分钟内不起火不爆炸，以便车人员能够及时离开，强烈建议充电时不要在车内睡觉！！！
五：剩多少电量去充比较好
汽车电量保持在20%~80%之间最佳
1.电量低于20%就应该去充电了，如果有家充可随用随充，每天都慢充对电池是没有影响的
2.汽车只是工具，在有需要时尽管开，即使电量到0也不会产生肉眼可见的影响
六：电量充到多少比较好
慢充随便，快充到80%~90%比较好
1.慢充随便充到多少都没影响，充满最好
2.快充建议到80%~90%较好，部分快充桩到95%左右自动停止充电，以避免过充。
3.长期电量低会造成电池衰减，如较长时间（3个月以上）不开车，请充电到80%停放，建议每个月启动一次检查，顺便给小电瓶充电。
七：电动汽车或充电站会有辐射吗？
有电磁辐射，但对人体没有影响
1.电磁辐射无处不在，地球就是一个巨大的电磁场，太阳光及所有家用电器都有电磁辐射，只要低于一定强度对人体是无害的。
2.国家对各类设备的电池辐射有严格的标准，实测数据表明，电动车的电磁辐射强度低于常用的智能手机
3.只有高强度的电磁辐射和超高频率的电离辐射对人体有害，需保持距离避免过量照射，如电视发射塔，大型变电站，医院中的x光透视设备等
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