电机为什么要用轴承？如何识别轴承
电机常用轴承主要有三种类型：滚动轴承、滑动轴承和含油轴承，支撑电机转动部件旋转。微型或小型电机一般选用含油轴承，附件少、免维护，有利于简化结构；滑动轴承主要用在中大型电机上，适用于重载、耐冲击的场合；滚动轴承使用最广，以下ms.参讨论的话题主要针对该类轴承。
如何识别轴承 滚动轴承代号由前置代号、基本代号和后缀代号组成，前置代号由字母表示，含义为成套轴承分部件；基本代号表示轴承的类型与尺寸等主要特征；后缀代号表示轴承的精度与材料的特征。
轴承后置代号及其含义
● 常用内部结构代号含义示例
b——接触角为40°的角接触球轴承
c——接触角为15°的角接触球轴承
ac——接触角为25°的角接触球轴承
e——加强型设计
● 密封防尘与外部形状变化代号及含义示例
代号 含义 代号 含义
n 外圈带止动槽的轴承 （2）rz 非接触式密封轴承
nr 外圈有止动槽并带止动环轴承 （2）z 防尘盖密封轴承
（2）rs 接触式密封轴承 （2）ls 接触式密封轴承（内圈不带牙口）
● 保持架结构、材料的代号
代号 含义 代号 含义
f 钢铁类实体保持架，后附数字表示不同材料 j 钢板冲压保持架
q 青铜实体保持架，后附数字表示不同材料 v 满装滚动体
m 黄铜实体保持架 e 磷化处理保持架
t 酚醛层压布管实体保持架 d 碳氮共渗保持架
tn 工程塑料模注保持架
● 公差等级代号
p0——尺寸精度为p0级
p6——尺寸精度为p6级
p5——尺寸精度为p5级
p4——尺寸精度为p4级
p2——尺寸精度为p2级
滚动轴承的精度从0级起依次提高 。
● 游隙代号
代号 含义
/c1 径向游隙为1组
/c2 径向游隙为2组
—— 径向游隙为0组，即普通组游隙
/c3 径向游隙为3组
/c4 径向游隙为4组
/c5 径向游隙为5组
/cm 电机轴承专用游隙
● 振动级代号
z ——轴承的振动加速度级极值组别，依次从低至高为： z1、z2、z3、z4
v ——轴承的振动速度级极值组别，依次从低至高为： v1、v2、v3、v4
● 配置代号
代号 含义
db 成对背对背安装，例：7210c/db
df 成对面对面安装，例：32205/df
dt 成对串联安装，例：7210c/dt
轴承密封结构
2z——带防尘盖的轴承用于污染不严重而且没有水分、蒸气等接触轴承危险的轴承配置。防尘盖还用于由于速度或运行温度方面的考虑，降低摩擦很重要的应用中。
2rz——非接触密封件的轴承往往用于污染不是很严重，应用和防尘盖相似，稍比防尘盖的密封效果好。
2rs——带接触密封件（简称为密封件）的 轴承往往用于污染中等、存在水分或水的喷溅等不可避免、或要求无维护长期使用寿命的轴承配置中。
关于电机轴承游隙
● 轴承的径向（轴向）游隙是当轴承无外负荷作用时，一套圈相对另一套圈，从一个径向（轴向）极限位置移向相反极限位置的径向（轴向）距离。在现实中由于套圈的形状误差和滚动体的不一致性，它应采用在套圈的不同方向以及套圈和滚动体不同相对位置状态下的径向（轴向）位移的平均值。
● 游隙是轴承的一个重要技术参数，它直接影响到轴承的载荷分布、振动、噪音、摩擦、温升、使用寿命和机械的运转精度等技术性能。
a）游隙过大，会引起轴承内部承载区域减小，接触面应力增大，从而使用寿命缩短。过大的游隙还会使轴承运转精度下降，振动和噪音增大。
b）游隙过小，可能会在实际运行中出现负游隙（过盈），引起摩擦发热增大，温升提高，进而使有效游隙更小或过盈更大，如此恶性循环将导致轴承抱死。
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如何识别轴承 滚动轴承代号由前置代号、基本代号和后缀代号组成，前置代号由字母表示，含义为成套轴承分部件；基本代号表示轴承的类型与尺寸等主要特征；后缀代号表示轴承的精度与材料的特征。
轴承后置代号及其含义
● 常用内部结构代号含义示例
b——接触角为40°的角接触球轴承
c——接触角为15°的角接触球轴承
ac——接触角为25°的角接触球轴承
e——加强型设计
● 密封防尘与外部形状变化代号及含义示例
代号 含义 代号 含义
n 外圈带止动槽的轴承 （2）rz 非接触式密封轴承
nr 外圈有止动槽并带止动环轴承 （2）z 防尘盖密封轴承
（2）rs 接触式密封轴承 （2）ls 接触式密封轴承（内圈不带牙口）
● 保持架结构、材料的代号
代号 含义 代号 含义
f 钢铁类实体保持架，后附数字表示不同材料 j 钢板冲压保持架
q 青铜实体保持架，后附数字表示不同材料 v 满装滚动体
m 黄铜实体保持架 e 磷化处理保持架
t 酚醛层压布管实体保持架 d 碳氮共渗保持架
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p0——尺寸精度为p0级
p6——尺寸精度为p6级
p5——尺寸精度为p5级
p4——尺寸精度为p4级
p2——尺寸精度为p2级
滚动轴承的精度从0级起依次提高 。
● 游隙代号
代号 含义
/c1 径向游隙为1组
/c2 径向游隙为2组
—— 径向游隙为0组，即普通组游隙
/c3 径向游隙为3组
/c4 径向游隙为4组
/c5 径向游隙为5组
/cm 电机轴承专用游隙
● 振动级代号
z ——轴承的振动加速度级极值组别，依次从低至高为： z1、z2、z3、z4
v ——轴承的振动速度级极值组别，依次从低至高为： v1、v2、v3、v4
● 配置代号
代号 含义
db 成对背对背安装，例：7210c/db
df 成对面对面安装，例：32205/df
dt 成对串联安装，例：7210c/dt
轴承密封结构
2z——带防尘盖的轴承用于污染不严重而且没有水分、蒸气等接触轴承危险的轴承配置。防尘盖还用于由于速度或运行温度方面的考虑，降低摩擦很重要的应用中。
2rz——非接触密封件的轴承往往用于污染不是很严重，应用和防尘盖相似，稍比防尘盖的密封效果好。
2rs——带接触密封件（简称为密封件）的 轴承往往用于污染中等、存在水分或水的喷溅等不可避免、或要求无维护长期使用寿命的轴承配置中。
关于电机轴承游隙
● 轴承的径向（轴向）游隙是当轴承无外负荷作用时，一套圈相对另一套圈，从一个径向（轴向）极限位置移向相反极限位置的径向（轴向）距离。在现实中由于套圈的形状误差和滚动体的不一致性，它应采用在套圈的不同方向以及套圈和滚动体不同相对位置状态下的径向（轴向）位移的平均值。
● 游隙是轴承的一个重要技术参数，它直接影响到轴承的载荷分布、振动、噪音、摩擦、温升、使用寿命和机械的运转精度等技术性能。
a）游隙过大，会引起轴承内部承载区域减小，接触面应力增大，从而使用寿命缩短。过大的游隙还会使轴承运转精度下降，振动和噪音增大。
b）游隙过小，可能会在实际运行中出现负游隙（过盈），引起摩擦发热增大，温升提高，进而使有效游隙更小或过盈更大，如此恶性循环将导致轴承抱死。
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