助力高效建网,爱立信提出三大创新技术
5g商用近一年，我国取得了漂亮的成绩单。截至目前，我国已经开通5g基站超过60万座，5g终端连接数超过1.5亿，5g独立组网已初步实现规模商用。同时，工信部信息通信发展司司长闻库也强调，未来三年，我国仍处于5g发展“导入期”，要坚持适度超前的建设节奏，稳步推进5g网络部署。
5g处于“导入期”，必然存在多方面问题待解，例如，如何高效低成本地建设网络，如何破解频谱资源紧张且碎片化的问题，如何与4g长期协调共存？特别是近日，关于5g成本、能耗、投资的争论不断。因此，是时候通过技术创新为上述问题给出解答。
在2020年中国国际信息通信展期间，爱立信东北亚区研发中心总经理彭俊江接受了通信世界全媒体记者的专访，介绍了爱立信在动态频谱共享、载波聚合、双模核心网等方面的背景、创新和实践，以及关于网络建设思路的思考。
助力高效建网，爱立信提出三大创新技术
技术创新的目的正是提高资源效率、提升性能表现，让用户获得更满意的服务。动态频谱共享、载波聚合、双模核心网是爱立信针对前述5g问题和需求提出的三项关键技术。
第一，动态频谱共享。
众所周知，5g频谱覆盖高、中、低三个频段，任何一个频段都是稀缺宝贵、不可或缺的资源，如何利用既有频谱资源，为用户提供广泛的5g覆盖成为业界共同思考的问题。尤其是对于已经运营4g业务，希望能够复用较低频谱，通过平滑迁移，低成本快速部署5g网络的运营商来说更是如此。
爱立信动态频谱共享方案，可以通过软件升级，在同一频段内和同一台无线设备上同时部署4g和5g网络，并根据用户需求以毫秒级速度进行调度和动态分配频谱，对4g和5g的用户，在保证最好体验的同时，能够提供快速切换。
彭俊江表示，目前全球有60多家运营商对动态频谱共享感兴趣，有23家已经商用。爱立信频谱共享技术不仅有助于5g独立组网通过fdd频段实现全国覆盖，为新空口承载语音（voiceover nr）等5g服务的引入奠定基础，同时还可以利用载波聚合技术显著扩大频率更高的tdd频段5g新空口的覆盖范围。
第二，载波聚合。
除了高频资源之外，目前5g建设用到的低频和中频频谱大多都带宽不宽，比较杂散，犹如将宽阔的马路划分成了一条条狭窄的车道，影响了车速的提升。
载波聚合将多个频段合并成一个“虚拟”的更宽频段，从而提高用户数据速率，创造极致的用户体验。根据聚合的频段位置不同，载波聚合又分为带内载波聚合和带间载波聚合。无论何种方式，都可以提高用户峰值速率与边缘速率。
近日，爱立信与高通宣布双方完成关键互操作性测试，这是全球首批成功完成的跨fdd/tdd以及tdd/tdd频段的5g独立组网载波聚合互操作性测试。中频tdd ul覆盖不可达的区域，采用f+t dl ca，以fdd为主载波，可释放中频tdd下行能力，有效扩展3.5ghz覆盖范围+9db。彭俊江表示，仅3db就意味着功率翻了一倍，9db对提高网络效率更是带来了极大帮助。
第三，双模核心网。
双模5g核心网将4g epc和5gc网络架构整合为一个通用的云原生软件平台，支持5g sa和nsa以及4g、3g和2g接入技术。
彭俊江表示，在设计核心网的时候双模核心网就是一个原生的native ip，相当于在一个硬件基础上在执行层实现了共享，只是增加了两个不同的应用模块。因此，当4g话务量回落时，5g部分会扩容；而当5g话务量不够大时，4g则进行扩容。运营商可以在资源池里灵活调度资源。
以需求为导向，保持合理建网节奏
基于上述技术，彭俊江对5g网络建设的热点话题提出了自己的看法。
5g建网先满足覆盖需求还是先满足容量需求？彭俊江认为应该首先满足覆盖需求，再保证容量。“无论2g/3g/4g/5g，用户都是一步步发展的，首先要让最初的用户感受到5g覆盖足够好能够随时连线，从而才能够吸引更多的用户入网。”彭俊江表示，“随着更多用户的入网，对容量的需求就会激增，这时候就可以通过微基站和街道站的方式，重点满足容量需求。”
5g是否要实现无处不在的高速率覆盖？彭俊江认为，5g网络建设要遵循精准构建的原则，不是所有的地方都要提供1gbit/s的高速率。因此，可以最大限度重用网络，通过动态频谱分配、双模核心网等方式，实现一个核心网、一个天线同时支持4g和5g混合，并进行动态调整，最大程度复用4g，降低能耗。
未来能源曲线如何降低？彭俊江认为，初期产品能耗居高不下是正常的情况，但是随着技术的进步和产品的成熟，通过采用节能软件，比如低能耗调度算法，可以降低能耗。通过原生ai设计，在设计之初考虑ai和机器学习，可以实现对网络信令的识别，提前预防故障，预防基站可能发生的问题，包括能耗、网络负荷均分等。此外，随着产品的升级换代，其能耗效率也在不断提升，5g设备也需要及时更新，从根本上降低能耗水平。
最新数据显示，爱立信截至目前获得了111份5g商用合同，其中可公示的有60个，正式运行的商业网络有65个，爱立信在实践中完善技术、总结经验，从而推动5g更好更快地发展。
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助力高效建网,爱立信提出三大创新技术
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人工智能战略意义及产业图谱成熟度领域
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5g处于“导入期”，必然存在多方面问题待解，例如，如何高效低成本地建设网络，如何破解频谱资源紧张且碎片化的问题，如何与4g长期协调共存？特别是近日，关于5g成本、能耗、投资的争论不断。因此，是时候通过技术创新为上述问题给出解答。
在2020年中国国际信息通信展期间，爱立信东北亚区研发中心总经理彭俊江接受了通信世界全媒体记者的专访，介绍了爱立信在动态频谱共享、载波聚合、双模核心网等方面的背景、创新和实践，以及关于网络建设思路的思考。
助力高效建网，爱立信提出三大创新技术
技术创新的目的正是提高资源效率、提升性能表现，让用户获得更满意的服务。动态频谱共享、载波聚合、双模核心网是爱立信针对前述5g问题和需求提出的三项关键技术。
第一，动态频谱共享。
众所周知，5g频谱覆盖高、中、低三个频段，任何一个频段都是稀缺宝贵、不可或缺的资源，如何利用既有频谱资源，为用户提供广泛的5g覆盖成为业界共同思考的问题。尤其是对于已经运营4g业务，希望能够复用较低频谱，通过平滑迁移，低成本快速部署5g网络的运营商来说更是如此。
爱立信动态频谱共享方案，可以通过软件升级，在同一频段内和同一台无线设备上同时部署4g和5g网络，并根据用户需求以毫秒级速度进行调度和动态分配频谱，对4g和5g的用户，在保证最好体验的同时，能够提供快速切换。
彭俊江表示，目前全球有60多家运营商对动态频谱共享感兴趣，有23家已经商用。爱立信频谱共享技术不仅有助于5g独立组网通过fdd频段实现全国覆盖，为新空口承载语音（voiceover nr）等5g服务的引入奠定基础，同时还可以利用载波聚合技术显著扩大频率更高的tdd频段5g新空口的覆盖范围。
第二，载波聚合。
除了高频资源之外，目前5g建设用到的低频和中频频谱大多都带宽不宽，比较杂散，犹如将宽阔的马路划分成了一条条狭窄的车道，影响了车速的提升。
载波聚合将多个频段合并成一个“虚拟”的更宽频段，从而提高用户数据速率，创造极致的用户体验。根据聚合的频段位置不同，载波聚合又分为带内载波聚合和带间载波聚合。无论何种方式，都可以提高用户峰值速率与边缘速率。
近日，爱立信与高通宣布双方完成关键互操作性测试，这是全球首批成功完成的跨fdd/tdd以及tdd/tdd频段的5g独立组网载波聚合互操作性测试。中频tdd ul覆盖不可达的区域，采用f+t dl ca，以fdd为主载波，可释放中频tdd下行能力，有效扩展3.5ghz覆盖范围+9db。彭俊江表示，仅3db就意味着功率翻了一倍，9db对提高网络效率更是带来了极大帮助。
第三，双模核心网。
双模5g核心网将4g epc和5gc网络架构整合为一个通用的云原生软件平台，支持5g sa和nsa以及4g、3g和2g接入技术。
彭俊江表示，在设计核心网的时候双模核心网就是一个原生的native ip，相当于在一个硬件基础上在执行层实现了共享，只是增加了两个不同的应用模块。因此，当4g话务量回落时，5g部分会扩容；而当5g话务量不够大时，4g则进行扩容。运营商可以在资源池里灵活调度资源。
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基于上述技术，彭俊江对5g网络建设的热点话题提出了自己的看法。
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华为放弃西澳大利亚州的列车无线电系统合同，荣耀30S首发麒麟820
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Linux中的35个find命令用法
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