AEC-Q200车规保险丝/熔断器标准发布
作者 saad lambaz, littelfuse, inc.
今年3月汽车电子理事会（aec）发布了aec-q200 保险丝/熔断器标准。aec是1993年1月成立，旨在针对车规电子元器件建立一个通用的认证和质量体系标准。
汽车电气化的扩展增加了电路保护的需求，保险丝/熔断器提供必要的过负载保护。最新的aec-q200修订版e确定了保险丝/熔断器厂商的测试要求，并确保符合aec-q200认证的保险丝/熔断器能高标准地满足耐用性和可靠性。本文介绍了汽车电子理事会、aec-q200标准及其新修订版e。
当今汽车电气化供电需求复杂而多样，增加了电路保护需求
aec-q200
用于无源器件可靠性测试认证的aec-q200 规范， 自2010年6月以来经历了多次改版，现在是修订版e。此标准所涵盖的元器件包括不同种类的电阻器、电容器、电感器、变压器、谐振器，晶振、pptc、热敏电阻器和变阻器。根据元器件的不同种类，合格的元器件必须至少能在-40℃到+85℃的范围内运行。
元器件必须通过两种主要的可靠性测试：环境可靠性，例如温度循环和偏高湿度，还有物理特性可靠性，例如机械冲击和振动。要注意不是所有的可靠测试都适用于某一种特定技术。
aec-q200标准显示在元器件技术表上，列举了各可靠项以及可能属于特定可靠的额外要求。下图显示了每种类别下不同的测试项。元器件必须在测试前后都保持其特性不变。
环境与物理可靠性测试的分类
可靠测试标准
新aec-q200 标准的修订版e
今年3月aec出版了 aec-q200 标准的修订版e ，涵盖了保险丝/熔断器。保险丝/熔断器为电动汽车中所有回路提供了必要的过电流保护，如同其它无源器件一样，保险丝/熔断器必须满足应用于汽车设备的严苛标准。littelfuse 为修订版e的制定和保险丝/熔断器测试要求的框架定义作出了重要贡献。aec-q200 中新增的表15列举了保险丝/熔断器所需进行的可靠性测试，测试所依据的标准以及 为满足aec-q200 修订版e所需的额外要求。下表显示了表15的主要内容。
如今 aec-q200 修订版 e由权威的专家委员详细审核制定，为制造商提供了一个可用于设计和测试车用保险丝/熔断器的通用标准，便于汽车开发设计工程师能选用符合标准的保险丝/熔断器产品, 确保全面通过耐用性和可靠性测试。 因此，aec-q200 车规保险丝/熔断器标准的发布，为设计工程师开发安全可靠的电动汽车保驾护航。
littelfuse生产的经 aec-q200 认证的保险丝/熔断器 (828 系列高电压管状熔断器)
采用统一标准以促进车用保险丝/熔断器的可靠性
如今aec-q200 修订版 e由权威的专家委员详细审核制定，为制造商提供了一个可用于设计和测试车用保险丝/熔断器的通用标准，便于汽车开发设计工程师能选用符合标准的保险丝/熔断器产品, 确保全面通过耐用性和可靠性测试。
因此，aec-q200车规保险丝/熔断器标准的发布，为设计工程师开发安全可靠的电动汽车保驾护航。
从“看得见”到“看得懂”，大热的人形机器人需要怎样的视觉传感器？
阿里云王牌架构师二问开发者：容器和虚拟化你会怎么选？
强大的Arm® Cortex®-M3内核（下）
4G无线停车如何来实现
Win10本月重大更新，错过免费升级，想再次升级系统怎么办
AEC-Q200车规保险丝/熔断器标准发布
变压器温度高如何处理
如何利用开源硬件及Mind+编程设计一台凉茶制作体验机
频谱分析仪安立MS2692A_26.5G_2P无法进入校准系统最新维修
研发高性价比激光器，华岸科技想让激光技术成为工厂标配
英飞特电子亮相2022法兰克福照明与建筑技术展
电子芯闻早报：索尼或收购东芝成像传感业务
音叉液位计与雷达液位计的区别
华为鸿蒙手机年底可能上市 华为鸿蒙系统概念股爆发
以四点法为例讲解模态识别方法
OPPO推出自研的TK 高精度定位算法 实现精度小于 1 米
经纬恒润智能多色氛围灯，打造温馨舒适的车内空间
锂产品盈利大幅下滑,锂盐企业将负重前行
平衡变压器的接线方式
技术人员首荐：DCS一般故障维修作业指导书
今年3月汽车电子理事会（aec）发布了aec-q200 保险丝/熔断器标准。aec是1993年1月成立，旨在针对车规电子元器件建立一个通用的认证和质量体系标准。
汽车电气化的扩展增加了电路保护的需求，保险丝/熔断器提供必要的过负载保护。最新的aec-q200修订版e确定了保险丝/熔断器厂商的测试要求，并确保符合aec-q200认证的保险丝/熔断器能高标准地满足耐用性和可靠性。本文介绍了汽车电子理事会、aec-q200标准及其新修订版e。
当今汽车电气化供电需求复杂而多样，增加了电路保护需求
aec-q200
用于无源器件可靠性测试认证的aec-q200 规范， 自2010年6月以来经历了多次改版，现在是修订版e。此标准所涵盖的元器件包括不同种类的电阻器、电容器、电感器、变压器、谐振器，晶振、pptc、热敏电阻器和变阻器。根据元器件的不同种类，合格的元器件必须至少能在-40℃到+85℃的范围内运行。
元器件必须通过两种主要的可靠性测试：环境可靠性，例如温度循环和偏高湿度，还有物理特性可靠性，例如机械冲击和振动。要注意不是所有的可靠测试都适用于某一种特定技术。
aec-q200标准显示在元器件技术表上，列举了各可靠项以及可能属于特定可靠的额外要求。下图显示了每种类别下不同的测试项。元器件必须在测试前后都保持其特性不变。
环境与物理可靠性测试的分类
可靠测试标准
新aec-q200 标准的修订版e
今年3月aec出版了 aec-q200 标准的修订版e ，涵盖了保险丝/熔断器。保险丝/熔断器为电动汽车中所有回路提供了必要的过电流保护，如同其它无源器件一样，保险丝/熔断器必须满足应用于汽车设备的严苛标准。littelfuse 为修订版e的制定和保险丝/熔断器测试要求的框架定义作出了重要贡献。aec-q200 中新增的表15列举了保险丝/熔断器所需进行的可靠性测试，测试所依据的标准以及 为满足aec-q200 修订版e所需的额外要求。下表显示了表15的主要内容。
如今 aec-q200 修订版 e由权威的专家委员详细审核制定，为制造商提供了一个可用于设计和测试车用保险丝/熔断器的通用标准，便于汽车开发设计工程师能选用符合标准的保险丝/熔断器产品, 确保全面通过耐用性和可靠性测试。 因此，aec-q200 车规保险丝/熔断器标准的发布，为设计工程师开发安全可靠的电动汽车保驾护航。
littelfuse生产的经 aec-q200 认证的保险丝/熔断器 (828 系列高电压管状熔断器)
采用统一标准以促进车用保险丝/熔断器的可靠性
如今aec-q200 修订版 e由权威的专家委员详细审核制定，为制造商提供了一个可用于设计和测试车用保险丝/熔断器的通用标准，便于汽车开发设计工程师能选用符合标准的保险丝/熔断器产品, 确保全面通过耐用性和可靠性测试。
因此，aec-q200车规保险丝/熔断器标准的发布，为设计工程师开发安全可靠的电动汽车保驾护航。
从“看得见”到“看得懂”，大热的人形机器人需要怎样的视觉传感器？
阿里云王牌架构师二问开发者：容器和虚拟化你会怎么选？
强大的Arm® Cortex®-M3内核（下）
4G无线停车如何来实现
Win10本月重大更新，错过免费升级，想再次升级系统怎么办
AEC-Q200车规保险丝/熔断器标准发布
变压器温度高如何处理
如何利用开源硬件及Mind+编程设计一台凉茶制作体验机
频谱分析仪安立MS2692A_26.5G_2P无法进入校准系统最新维修
研发高性价比激光器，华岸科技想让激光技术成为工厂标配
英飞特电子亮相2022法兰克福照明与建筑技术展
电子芯闻早报：索尼或收购东芝成像传感业务
音叉液位计与雷达液位计的区别
华为鸿蒙手机年底可能上市 华为鸿蒙系统概念股爆发
以四点法为例讲解模态识别方法
OPPO推出自研的TK 高精度定位算法 实现精度小于 1 米
经纬恒润智能多色氛围灯，打造温馨舒适的车内空间
锂产品盈利大幅下滑,锂盐企业将负重前行
平衡变压器的接线方式
技术人员首荐：DCS一般故障维修作业指导书