美国加州开始评估禁售燃油车的构想,但要在喜欢高速公路的金州(golden state)全面实施,仍有难度。根据statista统计数据公司,2017年在加州登记的车子超过1,486万辆。彭博信息报导,加州空气资源委员会主席玛莉.尼可斯(mary nichols)日前在空气质量会议演说,外界预期她会提出禁止燃油车的构想。根据彭博取得的演讲稿,她会说,「加强低碳燃料(柴油、汽油)的标准、针对炼油厂提出更严厉的安全健康规范、加强管制活动与固定排放来源,可能导致内燃机引擎被全面禁止」。
但她实际演讲时,未提到禁用燃料车。尼可斯最后说,如果改善空气污染速度不够快,「我们需采用更严厉的措施,象是针对特定汽车的禁令、课税以及费用」。加州霾害严重,禁售燃油汽车的想法并非一时兴起,因为加州可能必须采取措施,以符合更严格的联邦清净空气法规。加州议会去年提出2040年禁售燃油汽车的法案,但推进不了。
美国加州新车经销商联盟(cnew car dealers association)反对禁售燃油车,表示加州缺乏足够的公共充电站,上述提案并没有考量到油电车的重要角色,而且要管控20年后的汽车销售太困难了。
加州已经是美国电动车销量第一的州,目前已经有超过50万部电动车在路上。专家表示,现在不是谈论全面禁止燃油车辆的时候。美国绿能车杂志《green car journal》发行人柯根(ron cogan)表示,「政府禁售燃油车辆的想法不难理解,但是考量到电动车的高价位,许多民众仍然买不起,现在要全面禁止燃油车辆还太早」。基于充电站和其他问题,要实现禁用燃油车目标,还有许多困难要克服。
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