重启NFC公交卡支付方案，支付宝自己打脸？
在二维码进军交通领域前，不少人认为nfc是公共交通移动支付最好的方式。但随着“扫码乘车”的方式不断深入人心，nfc的交通领地也受到了挑战。而这一切，和支付宝、微信这两个磨人的小妖精是分不开的。
但，小妖精通常也是善变的。
近日消息，支付宝宣布将与武汉木兰公交客运有限公司进行试点nfc乘公交功能，支付宝称此举可为持nfc手机的乘客提供更多支付选择。首批覆盖武汉市黄陂区11路、21路、pg3、pk3路等四条公交线路，目前已邀请部分武汉用户在试点线路体验。乘车时只需点亮手机屏幕，用支持nfc的手机触碰公交车上的nfc机具，就能直接上车了，车费将从支付宝中自动扣除。显然这采用了hce（基于主机卡模拟）技术来实现，同时也继承了原有“双离线”二维码支付完善的风控能力，确保使用安全。
首次使用的用户，只需打开支付宝，依次点击“付钱-乘车码-更多-nfc设置”中，开启“nfc刷公交卡”，并参照nfc设置指南完成手机的nfc功能设置，即可体验nfc坐公交。
传统的手机nfc公交卡，虽然能通过集成硬件安全芯片（se）的方式在手机上，实现实体公交卡的模拟，但这一模式的集成成本较高，且需要依赖手机运营商或手机厂商的支持。说白了就是hce相比于手机se模式更具成本优势，而支付宝nfc公交卡绕开通卡公司和手机厂商，省去发卡成本之余，还能避免参与方过多而产生的麻烦。支付宝相关负责人也表示，支付宝公交nfc更加轻量化。
事实上，支付宝早在2014年对外宣布的“未来公交”计划中，就已经有了nfc的身影。通过与台州市城乡公交一卡通公司合作，持nfc手机的用户登陆支付宝“城市一卡通”，即可申请虚拟公交卡。这么多年过去，支付宝也算是重拾nfc公交卡了。
此前，微信也宣布开放基于hce的nfc能力：“小程序提供hce模式的nfc能力，支持将安卓手机模拟成交通卡、诊疗卡等实体智能卡。用户打开小程序并贴近刷卡机具，即可完成卡的识别、消费等操作。”意思就是，商家（服务商）将可以通过小程序实现hce卡模拟，用户可省去下载多个应用程序的麻烦，在一定程度上也有利于nfc应用的推广和使用。
都说三十年河东，三十年河西，可这才几年啊。鉴于小妖精们超强的带节奏能力，那些转行卖煎饼果子原来做nfc的哥们，你们还有什么想说的吗？
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