@汽车之家【2019年汽车智能座舱发展趋势展望】智能驾舱代表着未来汽车的发展方向,科技、智能、人性化将定义未来汽车人机交互的方式。目前,智能座舱还处于初级阶段,但在其中一些领域,智能座舱已经相对比较成熟。在2019年,智能驾舱将在平稳中发展。
2019年,多场景化的设计成为厂家关注的焦点;语音交互、手势交互、全息等在2019年将有巨大的增长潜力;智能驾驶将整合大量技术,实现“万物互联”,如:家、办公等,智能化和科技化是2019年发展的重点;2019年交互方式将仍然采取多通道交互方式,以物理按键+屏幕+全息+手势+语音等形式存在;多屏交互和多屏互联将在2019年得到发展,在未来,屏幕可能会以软屏、其他载体(全息、hud等)甚至是不需要屏幕的的形式存在。
@盖世汽车网【11月国内轿车市场销量:日系逆市上涨】2018年11月,乘用车市场销量214.3万辆同比下跌16.1%,全年累计销量2107.1万辆同比下跌2.5%。国内轿车销量108.5万辆,同比下跌11.9%,跌幅扩大,轿车在乘用车市场的销量占比达51%。
分派系来看,仅日系同比上涨,其余派系同比下跌。日系品牌中轩逸和凯美瑞同比均有万辆以上的增长,思域同比增长45%至22,219辆,凌派同比增长78%至17,764辆。
@ledinside【2018年车用led产值年增幅达到15%】随着led降价以及功能性增加,车用led照明的产值和渗透率持续成长,2018年车用led产值年增达15%。其中,头灯及车用面板需求量上升迅速。
然而,由于车用前装市场对于led厂商的要求较高,再加上越来越多汽车厂商希望将感测组件与车灯整合,因此目前车用前装市场仍由欧司朗、日亚化、lumileds等少数厂商寡占。其余的led厂商主要还是从后装与改装市场切入,或是切入内饰灯、尾灯等门坎相对较低且led渗透率较高的应用。
行业企业
@一点号【四维图新首颗车规级mcu芯片实现量产】近日,四维图新旗下全资子公司autochips杰发科技对外发布消息称,国内首款通过aec-q100 grade 1, 工作温度-40℃~125℃的车规级mcu(车身控制芯片)在客户端量产,并获得首批订单。
四维图新副总裁、autochips杰发科技副总经理万铁军指出,“车规级mcu芯片因研发周期长、设计门槛高、资金投入大,使得国内厂商对车规级芯片产品望而却步。autochips杰发科技在经过了三年的设计、研发和测试,终于让车规级mcu产品市场看见来自我们中国芯片企业的产品”。
▲autochips杰发科技 mcu芯片规格
@车云网【路透社:滴滴2019年或收购一家汽车厂商】北京时间12月18日晚间消息,路透社近日发表文章称,估值560亿美元的中国打车服务“独角兽”滴滴出行正强化与传统汽车厂商的合作。由于中国汽车厂商估值的下滑,这可能刺激滴滴出行创始人程维在2019年去收购一家汽车厂商。
滴滴出行的潜在收购对象可以排除一些国有汽车厂商,更灵活的汽车初创公司看起来更合适,包括由阿里巴巴资助的小鹏汽车,以及由前宝马和日产汽车高管创立的future mobility公司。一项大胆的交易将确保滴滴出行稳操胜券。
行业精品
@厚朴视讯【厚朴客货车记录仪升级产品hp-988t推荐】专注于客货车行车安全领域的厚朴视讯推出了客货记录仪升级产品“hp-988t”。其功能设计都是根据广大客货车司机的需求痛点,以及客货车技术要点来进行。
它采用电压9-60v设计,航空头接口,安装可接货车acc常电,有很好的防水、防尘效果;二分割画面、画中画显示切换,方便驾驶员同屏观看多个视角;150°大广角覆盖三个车道、画面无畸变;1080p高清画质、ips显示屏,显像效果更为清晰;流媒体后视摄像头、夜视+ahd流媒体,拥有更好的倒车监控;底部吸盘设计,可摆放在驾驶舱中控台,安装简便、无损原车。
▲厚朴客货车记录仪设备升级版“hp-988t”
@第1现场【智能云护航仪h1:真人视频救援、陪驾】当传统的硬件设备,带上物联网的通讯模块,仿佛让产品插上了科技的翅膀,能够在云端自由翱翔。现代通讯如此发达的时代,让很多遥不可及的事情,变成了触手可及。
利用物联网通讯,第1现场护航仪h1不仅拥有,语音声控、手机监控、gps定位、远程报警等功能,更增加了真人视频救援,真人视频陪驾等服务,让设备更加人性,提升用户驾驶安全系数。
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