MOST总线的特点和工作原理

most总线
most (media oriented system transport) 面向媒体的系统传输总线,most
是汽车业合作的成果,而不具备正式的标准。它是一种专门针对车内使用而开发的、服务于多媒体应用的数据总线技术。most
表示“多媒体传输系统”。most总线是作为宝马公司、前戴姆勒克莱斯勒公司、harman/becker公司(音响系统制造商)和 oasis silicon
systems公司之间的一项联合。
most总线工作原理
most 总线利用光脉冲传输数据,采用环形结构,在环形总线内只能朝着一个方向传输数据。most 总线的传输技术近似于公众交换式电话网络( public
switched telephone network;pstn),有着数据信道(data channel)与控制信道(control
channel)的设计定义,控制信道即用来设定如何使用与收发数据信道。一旦设定完成, 资料就会持续地从发送处流向接收处, 过程中不用再有进一步的封包处理程序,将运作机制如此设计, 最适合用于实时性音讯、视讯串流传输。
most在制订上完全合乎iso/osi的7层数据通讯协议参考模型,而在网线连接上most采用环状拓朴, 不过在更具严苛要求的传控应用上, most也允许改采星状( 亦称放射状)或双环状的连接组态,此外每套most传控网络允许最多达64个的装置(节点)连接。
基于most总线的车载音频娱乐系统原理图most总线专门用于满足要求严格的车载环境。这种新的基于光纤的网络能够支持24.8mbps的数据速率,与以前的铜缆相比具有减轻重量和减小电磁干扰(emi)的优势。同时,most也支持随插随用机制。
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