涡轮流量计测量流量的原理_涡轮流量计流量范围

涡轮流量计测量流量的原理 涡轮的工作原理涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成。 涡轮流量计的原理在管道中心安放一个涡轮,两端由轴承支撑.当流体通过管道时,冲击涡轮叶片,对涡轮产生驱动力矩,使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转.在一定的流量范围内,对一定的流体介质粘度,涡轮的旋转角速度与流体流速成正比.由此,流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到,从而可以计算得到通过管道的流体流量.涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测.当涡轮叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时,就会引起传感线圈中的磁通变化.传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器,对信号进行放大、整形,产生与流速成正比的脉冲信号,送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路,将脉冲信号转换成模拟电流量,进而指示瞬时流量值.
1涡轮流量计水平安装的传感器要求管道不应有目测可觉察的倾斜(5°以内)垂直安装的传感器管道垂直偏差应小于5°,流体方向应有下向上。
2 不能停流的场所,应加装旁通和截止阀。若流体含有杂质,则应在上游侧装过滤器;若含有气体,则应在上游侧装消气器。过滤器和消气器的排污口和消气口要通向安全的场所。
3 流量调节阀应装在传感器下游,上游的截止阀在测量时应全开,且都不得产生振动和外泄。对于可能产生逆向流的流程应加止回阀以防流体反向流动。
4 传感器应与管道同心,密封垫圈不得凸入管路。传感器不应再水平管线的最高点,以免管线内聚集的气体(如停流时混入空气)停留在传感器处,不易排出而影响测量。
涡轮流量计流量范围
涡轮流量计流量范围的选择 涡轮流量计流量范围的选择对其精确度及使用年限有较大的影响,并且每种口径的流量计都有一定的测量范围,流量计口径的选择也是由流量范围决定的。选择流量范围的原则是:使用时的最小流量不得低于仪表允许测量的最小流量,使用时的最大流量不得高于仪表允许测量的最大流量。
对于每日仪表实际运行时间不超过8小时的断续工作场合,选择实际使用时最大流量的1.3倍作为流量范围上限;对于每日仪表实际运行时间不低于8小时的连续工作场合,选择实际使用时最大流量的1.4倍作为流量范围上限。仪表下限流量以实际使用最小流量的0.8倍为合适。

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