半导体板块本周下挫，车企业绩预计上扬
本周市场环境动荡，三大指数大幅下挫。至本周五收盘，沪指跌6.19%，收于2，730.15点；深证成指跌8.06%，收于8，055.77点；创业板指跌7.85%，收于1，550.37点。科创50指数跌9.74%，收于673.41点。同期，wind半导体指数下挫14.92%。
集微网对电子元件、材料、设备、设计、制造、idm、封测、分销等全产业链上下游半导体公司进行筛选后汇总了184家样本。结果显示，本周ic概念股票整体走势疲软，仅两家上涨，其余皆在下跌。
从公司业绩情况看，国内多家大型轮胎公司已公布2023年预盈报告。据统计，截止1月30日，已有21家整车生产企业披露了全年业绩预测，预计总盈利在325亿～371亿之间，同比增长约152%-188%；扣除非经营性因素影响，实际利润总额约在195亿～242亿之间，同比增长约433%-560%。
其中，盈利能力较为稳定的企业有13家。但部分企业表现欠佳，长城汽车、力帆科技、国机汽车、阿尔特等四家公司年度盈利水平较去年有所下滑，尤其以国机汽车最为严重，预计将因国机智骏的预重整而计提至少3.9亿元的减值损失。
另一边，安凯客车、海马汽车、亚星客车、st曙光等八家企业则将面临亏损状况，预计亏损金额在98亿～116亿之间。尤其需要关注的是北汽蓝谷，它预计光亏损面就可能达到52亿～57亿之间。
从涨跌幅度来看，截至本周五收盘，仅两家公司上涨，涨幅最高的是普冉股份，微涨1.23%。从跌幅情况看，有182家公司处于下跌态势，其中，神工股份、华海诚科、新洁能、气派科技及万业企业跌幅居前，分别达到了-28.63%、-25.99%、-25.61%、-24.14%以及-23.92%。
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