海拉为新款大众途锐生产LED矩阵头灯
德国汽车制造商大众汽车最近在中国首次推出了其最新一代途锐。新车型配备了德国大众汽车零部件制造商海拉与大众汽车共同开发的led矩阵大灯。大众汽车计划以“iq.light - led矩阵大灯”的名义为全新奢华级suv提供新颖的照明系统。
自适应矩阵前大灯将采用多达128个led的目标控制，以提供精确和最佳的光分布和发光强度。海拉认为，与传统的照明系统相比，led矩阵大灯将提高安全性和舒适性，因为它们可以让驾驶员在早上晚上识别道路细节和可能的障碍物，从而为他们提供更多时间进行响应。
海拉为新款大众途锐生产led矩阵头灯
单独控制的led混合成高光束和低光束模块中的亮区矩阵。近光灯采用位于共享电路板上的48个led矩阵。远光电路板使用27个led。将这75个led组合起来形成自适应矩阵灯。
每个led矩阵大灯具有128个独立控制的led
53个额外的led确保可以显示照明功能，包括车辆前方的照明，以及日间行车灯，转向灯，位置指示灯和方向指示灯。新touareg的前照灯总共将使用256个led。
前置数码相机将分析道路状况，即将到来的车辆等。并且该数据结合gps数据以及速度和转向角将进入选择矩阵中的led以为道路提供理想的前照灯照明，周边地区在不到一秒钟的时间内就位于前方。
在途锐中，led矩阵头灯系统使用“动态光辅助”自动执行前照灯矩阵内的led选择和照明，以独立打开和关闭led，并根据当前环境，地形和交通状况调整灯光。
通过汇总许多不同的数据，汽车可识别驾驶位置，如在城市或乡村道路上，高速公路上或越野车上，并预测其他道路使用者目前可能位于何处。led matrix headlamps内部各个led的非常精确的照明确保灯光不会产生眩光。因此，该系统将为驾驶员提供尽可能最佳的照明，而不会打扰其他道路使用者。
基于相机的系统通过临时调暗led来对标志作出反应，避免为途锐司机本 身造成眩光。相机甚至可以识别由雨水roads roads的道路引起的反射，并减少它们以避免眩光。hella指出，led矩阵大灯的额外照明可调性对司机而言是明确的。
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基于相机的系统通过临时调暗led来对标志作出反应，避免为途锐司机本 身造成眩光。相机甚至可以识别由雨水roads roads的道路引起的反射，并减少它们以避免眩光。hella指出，led矩阵大灯的额外照明可调性对司机而言是明确的。
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