汽车空调系统部件储液干燥器的组成结构以及故障检修
摘要：看完本文你会学到汽车空调系统部件储液干燥器的组成结构以及故障检修。
储液干燥器是什么？
储液干燥器汽车空调系统的一个部件，作用是保证系统的正常工作。
具体工作方式有点像安检，通过设置关卡（储液干燥器）将多余的制冷剂、水分、杂质或赃物等拦截，以保证空调系统的正常工作。
储液干燥器结构组成
储液干燥器结构如下图所示，由滤清材料、干燥剂和出液管组成。
储液干燥器的检修
1．堵塞
储液干燥器的常见故障是堵塞，当空调系统不系统部件破损或者汽车发生事故时，空调系统中会有过多铁屑、杂质进入储液干燥器，进而造成空调系统的堵塞，维修时只要检查干燥罐前后的温度或者压力差很容易判断系统是否出现堵塞现象，出现堵塞更换储液干燥器。
2．水分过多，空调一会制冷，一会不制冷
在维修空调过程技师经常把拆开的空调管路放在一边，等待新的配件或者其他空调故障等情况导致制冷剂管路暴露的空气中时，干燥罐会吸收过多空气中的水分而失去干燥的作用，使得空调系统中出现冰堵的故障。具体故障现象是：空调一会制冷，一会不制冷。解决方法：更换空调储液干燥罐。
原文标题：汽车空调一会制冷，一会不制冷是什么原因？
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在维修空调过程技师经常把拆开的空调管路放在一边，等待新的配件或者其他空调故障等情况导致制冷剂管路暴露的空气中时，干燥罐会吸收过多空气中的水分而失去干燥的作用，使得空调系统中出现冰堵的故障。具体故障现象是：空调一会制冷，一会不制冷。解决方法：更换空调储液干燥罐。
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