3月5日,通用汽车发布锂电子电池系统ultium。据了解,这将会是一个灵活性极高的电力系统,可全面覆盖各类车型,皮卡及性能车也无一例外。通用汽车董事长兼首席执行官表示,为实现纯电动愿景,通用研发团队一都在积极探索,自我挑战,进而重新定义产品的开发工作。同时,通用所建立的电气化战略可覆盖多个品牌及细分市场,灵活程度非常高。
通用汽车ultium电池组
据当前消息可知,ultium电池系统可兼容50-200kwh,并支持最大350kw的充电功率。为进一步降低成本,通用汽车还于lgchem合作,或将采用一种低钴化学物质。目前,该电池系统已被应用在车辆中,如1月首发的cruise origin 纯电动自动驾驶共享车型。
通用汽车ultium电池组
另有外媒报道称,将于4月发布的凯迪拉克lyriq纯电动豪华suv或搭载ultium电池组,而同样搭载该系统的电动皮卡gmc悍马也将于5月正式亮相。届时还将公布更多产品细节信息,ultium或可推进纯电动汽车发展进程。
智能可穿戴的未来是怎样的
芯原微电子(VeriSilicon)ASIC一站式设计服务
戴尔显示器推出音箱棒:可磁吸于戴尔显示器下
100G光模块的应用案例分析:电信、云计算和大数据领域
分享一个简单的经济高亮度LED手电筒电路
通用Ultium电池系统发布,能兼容50-200kW
微型导轨在各设备中起什么作用
人工智能遇到神经科学会有什么故事发生
5G商用有哪些进展看了就知道
AI独角兽优必选完成C轮融资8.2亿 寒武纪将推出云端AI芯片
威马最新一轮融资规模至少20亿元人民币,以推动公司进一步发展
苹果考虑英特尔之外的基带供应商,比如三星和联发科
智能制造的价值链管理
Pericom面向无线应用推出晶体振荡器,体积减小一半
北斗导航芯片,本土厂商该如何布局?
康宁投资设厂,主打汽车玻璃解决方案业务
为什么会有很多银行认为区块链是金融交易的未来
WK3027***-30G型DC-DC电源模块产品概述
人工智能在电力行业是如何应用的?
在电动汽车高速发展的时代,充电桩行业为何面临洗牌?