据德国媒体报道,德国电信正在加强与中国电信技术公司华为在5g方面的合作,以保证德国电信5g领域在全球的领先地位。实际上,除了德国电信,欧洲的不少国家都在加强和华为在5g方面的合作。其实,除了手机领域,5g在出行方面的突破同样不容小觑,当5g时代来临后,5g通信+人工智能加身的汽车,将快速引领出行领域的变革。
作为国内汽车品牌的领跑者,也是智能网联技术的自主“领头羊”,上汽集团早早就已开展了这方面的研发。早在去年上汽集团就与华为,以及中国移动和上海国际汽车城携手打造5g智慧交通示范项目。
通过5g,上汽集团可实现海量数据的高效计算,以及云端与车辆间的高效传输,并最终让人、车、路真正融为一体。
基于v2v和5g技术,上汽集团将实现车辆的现紧急刹车预警、前车透视、故障车辆提醒、汇入辅助、交叉口冲突避免、左转辅助等功能;上汽5g汽车将完成停车起步引导、红绿灯信息推送、绿波带速度下发(绿波带,就是在指定的交通线路上,交通信号控制机根据规定速度和路段距离,调整车流经过各路口的绿灯起始时间,确保车流到达路口时“绿灯畅行”,绿波带速度就是在指定交通线路上的规定速度)、道路施工提醒、关键路段提醒(学校路段)、限速提醒、潮汐车道提醒、基于路侧检测的车车冲突预警、基于路侧检测的人车冲突预警等功能。
5g还能与l4级自动驾驶技术相结合,上汽5g智能重卡就是5g与l4级自动驾驶技术相结合的成果,其能在两侧到轮胎只有7、8cm的狭窄库位中实现一次性的精准入库,而且成功率达到100%,实力超过大多数的“老司机”。此外,5g重卡还能够轻松完成厘米级的高精度定位,从而实现装卸作业和作业轨道吊之间的±3cm的误差精度。目前,上汽集团自主研发的“5g+l4”智能重卡已经在上海洋山港启动准商业化运营,为港口运输客户提供更智能、更安全、更高效、更环保的集装箱转运方案,根据计划,上汽集团今年将完成2万个标准集装箱运输任务。
在新一轮信息通信技术与实体经济深度融合的过程中,汽车正在持续进化,而随着5g乃至6g时代的到来,人们过往的出行模式也将会被彻底颠覆。未来,更多依靠高速移动互联网的技术将深刻改变我们的生活,让我们满怀期待,迎接那一天的到来。
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