我国5G牌照发牌一年，5G发展面临着哪些机遇与挑战
伴随着媒体的广泛宣传以及5g智能手机等终端的快速落地，公众对于“5g”也越来越熟知。那么，5g的优势到底体现在哪里呢？形象点来说，从4g到5g，就像是从国道升级成了高速公路，而且还是不会拥堵的高速公路。在这样的情况下，类似于交通、物流能够更快、更高效流通，数据信息也能借助5g网络实现更快、更高效传输。
因此，在国家发改委公布的“新基建”范畴中，5g就被纳入其中，是通信基础设施的核心。大力推进5g发展与建设，将能够极大夯实我国通信、信息产业基础，为新一代信息技术的普及商用、为传统行业的加速变革提供坚实支撑。目前，距离我国5g牌照颁发已经过去一年，国内5g发展面临着哪些机遇与挑战呢？
5g建设加速
鉴于5g的巨大优势与市场潜力，世界各国纷纷加大5g领域投入，加快推进本国5g产业布局与5g网络建设。目前，韩国、中国等少数国家已经启动了5g商用，而欧美诸国则在快马加鞭推动5g部署。当然，更多其他国家也在通过自己的方式促进5g发展与应用。
在全球主要5g设备供应商中，国内的华为占据较大优势，中兴也具有一定实力，因此中国5g建设与部署走在了全球前列。在国家政策的大力支持下，我国5g基站建设持续提速，截至目前已经建设了超过20万座，年内新建预计或超60万座。
5g建设的大规模展开，使得国内5g产业链也愈发完善、成熟，上下游协同合作日渐紧密，市场发展也有声有色。与此同时，以5g手机为代表的智能终端产品不断走向市场，为5g网络的普及商用提供了一个关键的渠道。
落地场景明晰
5g手机是5g面向消费者的主要商用场景，但是相对而言，5g在行业商用方面具有更大的潜力。在5g这条高速公路上，许多的车都适合上路，而初期阶段更合适的无疑是工业互联网、车联网、远程医疗等几类“车辆”。
现如今，工业领域的智能化、数字化、网联化风潮席卷全球，工业互联网产值日益攀升，体现出强劲的增长动能。据相关统计机构预测，2020年工业互联网年产值将达到2250亿美元。5g的应用，将为工业互联网发展带来直接利好，将推动工业互联网产业与市场取得更佳表现。
车联网亦是同理。在智能网联汽车产业加速发展、车路协同热潮迭起、自动驾驶走向落地的行业大势面前，5g的应用不仅将会为车联网技术升级提供支持，同时也是破解自动驾驶安全瓶颈的一大助力。另外，5g技术对于远程医疗的有利影响更是无需赘言。
融合发展不易
可以看出，5g作为“基础设施”，其重大价值在于让许多的不可能将有机会变为可能。不管是工业互联网、车联网、远程医疗也好，还是超高清视频、vr/ar等也罢，与5g相融合，实现“1+1》2”的效果才是关键。也只有顺利与各行各业深入融合，5g的价值才能真正体现出来。
不过，5g与行业间的融合并非易事。一方面，5g网络与行业之间的应用，需要根据行业实际进行精准对接与不断完善，在产品设计、行业标准、质量体系等各个环节都要有所调整。如若简单粗暴地“糅合”，必然会出现“水土不服”的现象，影响“5g+”的实质推进。
另一方面，5g与各领域的融合还面临着复合型人才缺乏的困境，现有的人才资源无法满足融合进程的需求，一定程度上拖了5g融合应用的“后腿”。只有切实解决了人才短板，为相关行业带来更多专业复合型人才，“5g+”方能驶上“快车道”。
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不过，5g与行业间的融合并非易事。一方面，5g网络与行业之间的应用，需要根据行业实际进行精准对接与不断完善，在产品设计、行业标准、质量体系等各个环节都要有所调整。如若简单粗暴地“糅合”，必然会出现“水土不服”的现象，影响“5g+”的实质推进。
另一方面，5g与各领域的融合还面临着复合型人才缺乏的困境，现有的人才资源无法满足融合进程的需求，一定程度上拖了5g融合应用的“后腿”。只有切实解决了人才短板，为相关行业带来更多专业复合型人才，“5g+”方能驶上“快车道”。
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